От ФИА са позволили тестовете на Пирели с колите на Мерцедес, само при условие, че от производителя на гуми предложат на всички отбори да вземат участие.

Освен това самите тестове е трябвало да бъдат извършени от пилот на Пирели, а не на Мерцедес. Така и не става ясно дали това условие е спазено.

Както е известно, през уикенда гръмна голям скандал, след като стана ясно, че преди две седмици Пирели е провел тест със сегашната версия на болида на Мерцедес. Другите отбори настояват, че са разбрали това едва впоследствие.

"В договора на Пирели има възможност за тях да проведат тестове до 1000 километра с всеки отбор, при условие, че на всеки отбор бъде предоставена такава възможност", се казва в изявление на ФИА.

"Пирели и Мерцедес бяха посъветвани от ФИА, че подобен тест може да бъде възможен, ако е проведен от Пирели, а не от отбора, който предоставя колата и пилота. И че този тест ще е възможен, ако всички отбори получат еднаква възможност за тестване, за да се запази спортното равенство".

Впоследствие от ФИА допълниха, че не са получили повече информация за тества, нито потвърждение дали останалите отбори са получили предложения за тестовете.

Шефът на Пирели Пол Хембърли настоява, че и на други отбори е било предложено, но от Мерцедес първи са приели.

"Правили сме го преди с друг отбор и освен това предложихме на още един отбор да свърши малко работа".

Шефът на Мерцедес Рос Браун пък заяви, че никой друг не е искал да помага на Пирели, защото е бил доволен от сегашното състояние на гумите.

"Пирели моли отборите за помощ от 12 месеца и хората не им помагат. Има много комуникация между Пирели и отборите с молба за тестове от 1000 километра. Ние очевидно имахме проблеми в Бахрейн с Люис. Ние направихме усилие да им помогне. Никой друг не направи това".