Турбото може да се завърне във Формула 1 вероятно през 2011 година, смята президентът на ФИА Макс Мозли.

След срещата между него и представителите на организацията на производителите на коли във Ф1 - ГПМА, бе постигнато съгласие за бъдещето развитие на Формула 1. То трябва да е насочено в по-тясна връзка с разработка на технологии приложими в серийното производство.

Според Мозли, при бъдещето развитие на двигателите при автомобилите серийно производство ще бъде фокусът ще е над малки турбозахранвани двигатели, реизползването на гориво, използването на отделяната от двигателя топлина, биологични горива и др.

"Обемът на двигателя подлежи на дискусия, защото не искаме абсурдно мощни двигатели", обясни Мозли, като допълни че желаната мощност е около 18-19 000 оборота в минута, но задължително над 15 000.

Мозли коментира и по-близки промени в правилата, като например формата на квалификациите, при които се наблюдава безсмислено горене на гориво.

"Ако искаме да променим това за 2007 година, трябва да имаме пълно единомислие. Едно от предложенията е да намалим последната сесия с пет минути и да позволим използването на допълнителен комплект гуми. Така ще осигурим постояно действие".