Българинът Пламен Кралев спечели блестящо победата във второто състезание от автомобилните серии "Ферари челиндж-Купа Шел" на пистата Пол Рикар във Франция.
Пилотът на "Кесъл Рейсинг" успя да удържи постоянните атаки на британските пилоти Джейми Констабъл и Майкъл Кантилон - двамата пилоти на "Ферари Дилърс Тим", и напълно заслужено се качи на първото място на подиума.
Това е второто качване на Кралев на подиума за този сезон, след като на британската писта "Силвърстоун" бе втори след Кантилон.
"Спечелих много важна психологическа битка", каза Кралев.
Състезанието за Пламен стартира доста напрегнато, тъй като именно Констабъл, който стана причина за 11-ото му място в първото състезание вчера, бе до него на старта.
В състезанието в събота Пламен бе ударен от Констабъл в шикана преди правата "Мистрал" и от втори завърши едва 11-ти.
Зад него в решетката бе съотборникът на Констабъл - Майкъл Кантилон, който е водач във временното класиране в сериите.
Още в първата обиколка Кантилон удари съотборника на Пламен в "Кесъл Рейсинг" Джанлука Карбони, който се завъртя няколко пъти, но успя да се върне на трасето.
Няколко завоя по-късно стартиралият 11-ти Джек Гербер спука задна гума и се удари в мантинелите. Заради инцидента на трасето излезе кола за сигурност, която поведе колоната и така позволи на британските пилоти да се доближат максимално до Пламен.
Две обиколки по-късно състезанието започна отново, след като трасето бе изчистено и колата за сигурност се оттегли.
Именно тогава Констабъл и Кантилон започнаха масирана двойна атака срещу Кралев. Те се опитваха да го натиснат ту от едната, ту от другата страна на трасето, но той успяваше да ги държи зад себе си.
Първо Констабъл опита да мине българина от външната страна на втория завой, но Пламен елегантно му затвори пътя. Кралев излезе за това състезание със старите гуми и старите настройки, тъй като единствените нови гуми, с които разполагаше, бяха за мокро трасе. Прогнозите за дъжд обаче не се оправдаха.
Износените гуми станаха и причина той да не успее да се откъсне достатъчно комфортно от преследвачите си и в шестата обиколка в челото на колоната се бе оформило "влакче" от първите шестима. Така напрежението от преследването не се стопи до края на състезанието.
Един тур по-късно британецът Констабъл отново опита силна атака на мястото, на което удари Кралев в първото състезание. Последва обаче излитане встрани от трасето, но британецът се върна на същата позиция.
В следващите няколко обиколки последваха още няколко атаки от страна на Констабъл и Кантилон, но без успех. Пилотите на Ferrari GB Dealer Team започнаха да минават направо през раираните линии извън трасето, за да пестят време, и в една от обиколките принудиха и Пламен да направи същото. Въпреки това разликата между първите трима варираше около 0.410 сек - съвсем минимална.
Оттук нататък на българина му оставаше само да се пази от грешки, за да завърши на първото място. И това стана. След 16 обиколки Кралев завърши с преднина от 1,328 сек пред Ерик ла
Марка, следван от Майкъл Кантилон (+2,419 сек), Джейми Констабъл (+6,895 сек), Ангел Сантос (+7,389 сек).
Благодарение на първото си място на "Пол Рикар" Пламен Кралев отново се върна в битката за титлата във "Ферари челиндж-Купа Шел". В момента той е трети с 99 точки. На първо място е Кантилон със 151 точки, следван от Сантос със 107 точки. Констабъл е четвърти с 91 точки.
Напиши коментар
Пилотът на "Кесъл Рейсинг" успя да удържи постоянните атаки на британските пилоти Джейми Констабъл и Майкъл Кантилон - двамата пилоти на "Ферари Дилърс Тим", и напълно заслужено се качи на първото място на подиума.
Това е второто качване на Кралев на подиума за този сезон, след като на британската писта "Силвърстоун" бе втори след Кантилон.
"Спечелих много важна психологическа битка", каза Кралев.
Състезанието за Пламен стартира доста напрегнато, тъй като именно Констабъл, който стана причина за 11-ото му място в първото състезание вчера, бе до него на старта.
В състезанието в събота Пламен бе ударен от Констабъл в шикана преди правата "Мистрал" и от втори завърши едва 11-ти.
Зад него в решетката бе съотборникът на Констабъл - Майкъл Кантилон, който е водач във временното класиране в сериите.
Още в първата обиколка Кантилон удари съотборника на Пламен в "Кесъл Рейсинг" Джанлука Карбони, който се завъртя няколко пъти, но успя да се върне на трасето.
Няколко завоя по-късно стартиралият 11-ти Джек Гербер спука задна гума и се удари в мантинелите. Заради инцидента на трасето излезе кола за сигурност, която поведе колоната и така позволи на британските пилоти да се доближат максимално до Пламен.
Две обиколки по-късно състезанието започна отново, след като трасето бе изчистено и колата за сигурност се оттегли.
Именно тогава Констабъл и Кантилон започнаха масирана двойна атака срещу Кралев. Те се опитваха да го натиснат ту от едната, ту от другата страна на трасето, но той успяваше да ги държи зад себе си.
Първо Констабъл опита да мине българина от външната страна на втория завой, но Пламен елегантно му затвори пътя. Кралев излезе за това състезание със старите гуми и старите настройки, тъй като единствените нови гуми, с които разполагаше, бяха за мокро трасе. Прогнозите за дъжд обаче не се оправдаха.
Износените гуми станаха и причина той да не успее да се откъсне достатъчно комфортно от преследвачите си и в шестата обиколка в челото на колоната се бе оформило "влакче" от първите шестима. Така напрежението от преследването не се стопи до края на състезанието.
Един тур по-късно британецът Констабъл отново опита силна атака на мястото, на което удари Кралев в първото състезание. Последва обаче излитане встрани от трасето, но британецът се върна на същата позиция.
В следващите няколко обиколки последваха още няколко атаки от страна на Констабъл и Кантилон, но без успех. Пилотите на Ferrari GB Dealer Team започнаха да минават направо през раираните линии извън трасето, за да пестят време, и в една от обиколките принудиха и Пламен да направи същото. Въпреки това разликата между първите трима варираше около 0.410 сек - съвсем минимална.
Оттук нататък на българина му оставаше само да се пази от грешки, за да завърши на първото място. И това стана. След 16 обиколки Кралев завърши с преднина от 1,328 сек пред Ерик ла
Марка, следван от Майкъл Кантилон (+2,419 сек), Джейми Констабъл (+6,895 сек), Ангел Сантос (+7,389 сек).
Благодарение на първото си място на "Пол Рикар" Пламен Кралев отново се върна в битката за титлата във "Ферари челиндж-Купа Шел". В момента той е трети с 99 точки. На първо място е Кантилон със 151 точки, следван от Сантос със 107 точки. Констабъл е четвърти с 91 точки.

Гърция закрива бежанския лагер до Промахон след бунта на мигранти
Доц. Спасков: Увеличението на клиничните пътеки ще даде въздух на лечебните заведения
Президентски избори: Мачът изобщо не е свирен, изненади са възможни
Андрей Гюров: Не съм изпратен от никого и не дължа услуги на никого
Депутатите избраха д-р Владимир Даскалов за управител на НЗОК
Асен Василев с остри критики към ПБ
Стою Згуров и Васил Петков с номинации за изборни членове на ВСС
Лондон издаде над 13 000 глоби на суперколи от ОАЕ, но само 1% си платиха
Как да проверите маслото, ако няма пръчка?
Три китайски електромобила с 5 звезди от Euro NCAP 2026
Студът се оказа проблем за плъг-ин хибридите на Volkswagen
Александър Бурдужа преди SENSHI 33: Очаквайте експлозивни битки от мен!
Еди Хърн отрече за оферта от 40 млн. долара за Бивол – Бетербиев III
Шон Стрикланд – Насурдин Имавов се подготвя за главна битка на UFC 335
Тайсън Фюри към Джошуа: Страхливец! Не искаш битка с мен, мамиш света от години
Може ли HPV да се предаде без сексуален контакт?
НЗОК предлага 20% от клиничните пътеки да отиват за медицинския персонал
Употребата на противоракови ваксини в лечението и профилактиката на рака
Сън и спортни резултати – как си влияят взаимо?
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар