Кими Райконен остана доволен от третото място, тъй като според него, това е максималното, което е можел да постигне в състезанието за Гран При на Германия.
Въпреки, че водеше в началото на състезанието, пилотът на Макларън имаше проблем по време на първият стоп, което го свали надолув класирането. В допълнение Кими разкри, че още вчера е имал проблем с презареждането с гориво по време на квалификациите, което е и предизвикало ранното първо влизане в бокса.
"Вчера имахме известни проблеми във втората част от квалификацията и не можахме да заредим с достатъчно гориво колата. Нямахме толкова гориво, колкото планирахме. Затова и влязох толкова рано", заяви Райконен.
"Вторият комплект от гуми пък прегря. Имах и хидравлични проблеми и изгубих място от Бътън. Не разполагах с пълна мощност а пък скоростите бяха напълно объркани. Така че третото място е добро за нас".
"И след проблемите при първото спиране е добре, че бяхме достатъчно бързи за да си върнем загубеното време. Но беше прекалено много за да настигнем Ферари".
Проблемите за Райконен не свършиха дори и след карирания флаг. След като се прибра в пита и излезе от колата, Кими взе пожарогасител и напръска колата си.
"Имаше малко огън, нищо сериозно", усмихна се Райконен.
Напиши коментар
Въпреки, че водеше в началото на състезанието, пилотът на Макларън имаше проблем по време на първият стоп, което го свали надолув класирането. В допълнение Кими разкри, че още вчера е имал проблем с презареждането с гориво по време на квалификациите, което е и предизвикало ранното първо влизане в бокса.
"Вчера имахме известни проблеми във втората част от квалификацията и не можахме да заредим с достатъчно гориво колата. Нямахме толкова гориво, колкото планирахме. Затова и влязох толкова рано", заяви Райконен.
"Вторият комплект от гуми пък прегря. Имах и хидравлични проблеми и изгубих място от Бътън. Не разполагах с пълна мощност а пък скоростите бяха напълно объркани. Така че третото място е добро за нас".
"И след проблемите при първото спиране е добре, че бяхме достатъчно бързи за да си върнем загубеното време. Но беше прекалено много за да настигнем Ферари".
Проблемите за Райконен не свършиха дори и след карирания флаг. След като се прибра в пита и излезе от колата, Кими взе пожарогасител и напръска колата си.
"Имаше малко огън, нищо сериозно", усмихна се Райконен.

Емоционален бенефис: Спортни легенди изпратиха Теодор Салпаров (ВИДЕО)
25 души загинаха при катастрофа с автобус в планините на Кабо Верде (ВИДЕО)
15-километрова колона от камиони се простира от АМ "Марица" до "Капитан Андреево"
"Алтернатива за Германия" печели изборите за парламент в Саксония-Анхалт
Къшнър след срещите в Москва и Киев: Много съм окуражен
Крайнодясната АзГ води убедително на регионалните избори в Саксония-Анхалт
Втори пожар е възникнал в Габрово, пожар гори и в старозагорски квартал
Защо Subaru продава един и същи модел като SUV и комби
Италианската полиция се сдоби и с Lamborghini Temerario
Вече е нормално - европейска емблема, китайска техника
Близо 300 редки Honda стоят на открито, за да носят пари
Огнян Мирчев след SENSHI 33: Ще подобрявам физическата си форма
Симеон Наковски след SENSHI 33: Сбъднах една мечта
Жулиен Риков след SENSHI 33: Поддадох се на емоциите
Три битки, три нокаута, една титла: Юри Фернандеш триумфира на SENSHI 33 Grand Prix
Рецидивиращи вагинални инфекции – защо понякога лечението не работи?
Д-р Гончаров: Подготовката за новата учебна година не се свежда до курс с витамини
Нумуларна екзема и атопичен дерматит – свързани ли са?
Кампус в Бургас учи младежи на здраве и превенция на ранните бракове
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар