Планираното замразяване на двигателите във Формула 1 по всяка вероятност ще влезе в сила още този сезон.

Това стана ясно след вчерашната среща на Макс Мозли с представители на ГПМА - съюза на фирмите производители във Формула 1. Той включва Мерцедес, Тойота, Хонда и БМВ.

По рано през месеца от централата обявиха, че в правилата за 2008 година замразяване на развитието на двигателите ще е задължително. Производителите на двигатели пък трябва да представят проектите си още в края на тази година.

Това щеше да породи потенциалния конфликт отборите да развиват двигатели през цялата 2007 година, след което да се завърнат към спецификациите от 2006. За да избегнат излишните разходи, представителите са се съгласили замразяването да влезе в сила още след Гран При на Китай този сезон. То ще е за срок от 3 години и чак след края на 2009 година отборите ще могат да работят по развитието на двигателите си.

През това време ФИА в сътрудничество с производителите на двигатели ще разработи правила, които ще са на основата на спестяване на гориво и висока ефективност на двигателите. В официално изявление на ФИА се казва:

"След среща между Макс Мозли и двама представители на ГПМА се постигна споразумение за замразяване на двигателите, влизащо в сила от Гран При на Китай"

Говорител на ГПМА обаче отрече да е подписвано каквото и да било  и заяви само, че разговорите вървят в правилна насока. Според писания в пресата единствено Мерцедес и Тойота все още имат известни противоречия с ФИА, докато БМВ и Хонда са обединени зад новите правила.