За пета поредна година журналисти и известни личности ще премерят сили в DUNLOP KARTING CUP 2006. Финалната серия ще бъде в град Пловдив на писта “Лаута” (бул. "Санкт Петербург", до ВСИ) на 16.09.2006 г. събота, от 10.30 часа.
Първите две серии се проведоха в София и Варна. Организатор на “DUNLOP KARTING CUP 2006” е Media Team, а сред медийните партньори са www.dnes.bg и www.gol.bg.
Най-бързият състезател ще получи голямата награда - комплект автомобилни гуми DUNLOP. За участниците са предвидени и още награди от Dunlop и Foster’s.
Според регламента на състезанието за определяне реда на стартирането всички състезатели участват в квалификации, като за полуфинал се класират първите тридесет и двама състезатели. Класирането се извършва по най-бърза обиколка на участник. Полуфиналите са в четири серии по осем души. За финала се класират първите осем състезатели, класирани отново по най-бърза обиколка от полуфиналните серии.
След определянето на участниците картингите се подреждат на стартова решетка по реда на най-бързата им обиколка, т.е. от първа позиция стартира състезателят с най-добър резултат и т.н. За зачитане на състезанието всеки участник трябва да пресече старт – финалната линия след обявяване края на състезанието с кариран флаг.
Предвидено е и отборно класиране, като за участие в него е нужно предварително всяка организация да обяви тримата души, които ще я представят. За класирането се събират времената от най-бързите обиколки от цялото състезание и на тримата съотборници. Отбори, съставени от участници от различни организации обаче, не участват в отборното класиране.
Напиши коментар
Първите две серии се проведоха в София и Варна. Организатор на “DUNLOP KARTING CUP 2006” е Media Team, а сред медийните партньори са www.dnes.bg и www.gol.bg.
Най-бързият състезател ще получи голямата награда - комплект автомобилни гуми DUNLOP. За участниците са предвидени и още награди от Dunlop и Foster’s.
Според регламента на състезанието за определяне реда на стартирането всички състезатели участват в квалификации, като за полуфинал се класират първите тридесет и двама състезатели. Класирането се извършва по най-бърза обиколка на участник. Полуфиналите са в четири серии по осем души. За финала се класират първите осем състезатели, класирани отново по най-бърза обиколка от полуфиналните серии.
След определянето на участниците картингите се подреждат на стартова решетка по реда на най-бързата им обиколка, т.е. от първа позиция стартира състезателят с най-добър резултат и т.н. За зачитане на състезанието всеки участник трябва да пресече старт – финалната линия след обявяване края на състезанието с кариран флаг.
Предвидено е и отборно класиране, като за участие в него е нужно предварително всяка организация да обяви тримата души, които ще я представят. За класирането се събират времената от най-бързите обиколки от цялото състезание и на тримата съотборници. Отбори, съставени от участници от различни организации обаче, не участват в отборното класиране.

Никола Цолов завърши седми в Монца и запази аванса си в шампионата
Три битки, три нокаута, една титла: Юри Фернандеш триумфира на SENSHI 33 Grand Prix
България ще бъде съединена само тогава, когато се следват завзетите на Христос
Социалките изместват общуването, кога телефонът се превръща в зависимост?
Костадинов: България утре – това сме ние, българите днес
Основните храни поскъпват, плодове и зеленчуци поевтиняват
Италианската полиция се сдоби и с Lamborghini Temerario
Вече е нормално - европейска емблема, китайска техника
Близо 300 редки Honda стоят на открито, за да носят пари
Автономните таксита Waymo влизат в Европа
Три битки, три нокаута, една титла: Юри Фернандеш триумфира на SENSHI 33 Grand Prix
Юри Фернандеш: Свърших страхотна работа тук и вярвам, че ме очаква светло бъдеще (ВИДЕО)
Рецидивиращи вагинални инфекции – защо понякога лечението не работи?
Д-р Гончаров: Подготовката за новата учебна година не се свежда до курс с витамини
Нумуларна екзема и атопичен дерматит – свързани ли са?
Кампус в Бургас учи младежи на здраве и превенция на ранните бракове
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар