От Бриджстоун са спокойни, че гумите им ще се представят далеч по-добре от миналото състезание в Китай, дори и сега отново условията да са мокри.
Преди седмица в Шанхай японският производител на гуми бе тотално засенчен от френските си съперници от Мишлен по време на квалификацията, когато пистата беше мокра. Прогнозите за квалификацията в Япония бяха, че отново може да превали дъжд и това даде поводи за притеснение на отборите ползващи гум Бриджстоун и особенно борещите се за титлата Ферари.
"Трасето тук е много по-абразивно отколкото в Шанхай и на подобна писта ще имаме малко по-добро представяне по време на квалификацията дори и да е мокро", заяви техническият директор на Бриджстоун Хисао Суганума.
"В Китай беше екстремален случай, защото трасето там е много гладко. Там по-добре прилягаха по-меките съставки и даваха предимство пред твърдите съставки. Сега на абразивно трасе като това тук гумите с по-твърди съставки ще работят по-добре".
"Трябва да си извадим поуката от това, което се случи в Китай. Трябва да повишим сцеплението на гумите ни за мокро. Остават само две състезания и ще опитаме да направим всичко възможно за да доставим по-добри гуми за Бразилия. Не съм сигурен обаче дали ще успеем".
Напиши коментар
Преди седмица в Шанхай японският производител на гуми бе тотално засенчен от френските си съперници от Мишлен по време на квалификацията, когато пистата беше мокра. Прогнозите за квалификацията в Япония бяха, че отново може да превали дъжд и това даде поводи за притеснение на отборите ползващи гум Бриджстоун и особенно борещите се за титлата Ферари.
"Трасето тук е много по-абразивно отколкото в Шанхай и на подобна писта ще имаме малко по-добро представяне по време на квалификацията дори и да е мокро", заяви техническият директор на Бриджстоун Хисао Суганума.
"В Китай беше екстремален случай, защото трасето там е много гладко. Там по-добре прилягаха по-меките съставки и даваха предимство пред твърдите съставки. Сега на абразивно трасе като това тук гумите с по-твърди съставки ще работят по-добре".
"Трябва да си извадим поуката от това, което се случи в Китай. Трябва да повишим сцеплението на гумите ни за мокро. Остават само две състезания и ще опитаме да направим всичко възможно за да доставим по-добри гуми за Бразилия. Не съм сигурен обаче дали ще успеем".

Хороскоп за 6 септември 2026 г.: Добри новини за едни, финансови рискове за други
Честваме 141 години от Съединението на Княжество България и Източна Румелия
Рецепта за солена палачинка на фурна с тиквички и пармезан
Две жертви при жестока катастрофа на пътя Ямбол - Сливен
НСО и полицията с мерки за сигурност в Пловдив
Времето днес: Остава топло, градусите ще стигнат до 36
България отбелязва 141 години от Съединението на Княжество България и Източна Румелия
САЩ удариха три ирански петролни танкера след атаки срещу американски кораби
Автономните таксита Waymo влизат в Европа
Вода в горивото съсипа десетки коли в Европа
Toyota пусна скъп сладолед, за да промотира нова екстра
Пет Lamborghini и Mercedes G-Wagen бяха конфискувани след движение с 27 км/ч
Рецидивиращи вагинални инфекции – защо понякога лечението не работи?
Д-р Гончаров: Подготовката за новата учебна година не се свежда до курс с витамини
Нумуларна екзема и атопичен дерматит – свързани ли са?
Кампус в Бургас учи младежи на здраве и превенция на ранните бракове
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар