Мениджърът на лондонския Челси Андре Вияш-Бояш разкри как разтоварва от натиска в английската Висша лига.
Екс-наставникът на португалския колос Порто си пада по мотокрос и не пропуска, когато има възможност, да покара по планините в своята родина.
Младият мениджър на лондончани от доста хора е смятан за футболен манияк, който мисли по 24 часа в денонощието за най-великата игра.
Той обаче категорично отрече да има нещо вярно в тези твърдения и призна, че не е обсебен от футбола, въпреки че той е негова страст.
"Моите страсти са извън футбола и аз не съм от тези хора, които са обсебени от най-великата игра", призна младият мениджър на Челси пред "Сън".
"Наистина обичам адски много футбол, но аз не живея и не дишам постоянно за него", добави 33-годишният специалист.
"Някои треньори се преструват, че гледат всичко, но при мен това не е така. Когато дойде време да се прибера вкъщи, аз релаксирам, вместо да гледам мачове от втора дивизия на немския футбол", каза още той.
"Футболът е много напрегната игра и когато получа възможност да се върна в Португалия, аз го правя. Обожавам да карам мотор по планините. Мотокроса е моята слабост. На няколко пъти бях на косъм да се очистя, но слава богу съм жив. Катастрофирах на няколко пъти и веднъж си счупих ръката, но тръпката си заслужава. Чувствам се фантастично, когато карам мотор", призна екс-треньорът на Порто.
"Шофирането на мотор ти дава страхотен адреналин и определено това е моята страст, това е нещото, което ме зарежда с енергия"
"Имам пет мотоциклета в родината ми Португалия, включително и няколко от рали Париж-Дакар. Първият ми мотор бе 350-кубиков. Една страхотна Ямаха, която карах, докато бях треньор на юношите на Порто. Именно тогава катастрофирах тежко и си счупих ръката", продължи специалистът.
"Бих се радвал да взема участие в Рали Париж-Дакар, тъй като това е правилното състезание, с което ще мога да проверя своята издръжливост, но това вероятно ще стане след края на треньорската ми кариера".
Интересно е да се отбележи. че малко преди да поеме Челси през лятото Вияш-Бояш бе поканен от отбора на Форд М-Спорт да се състезава в един от етапите на португалския кръг от световния рали шампионат. Той с охота прие поканата и взе участие в него.
Напиши коментар
Екс-наставникът на португалския колос Порто си пада по мотокрос и не пропуска, когато има възможност, да покара по планините в своята родина.
Младият мениджър на лондончани от доста хора е смятан за футболен манияк, който мисли по 24 часа в денонощието за най-великата игра.
Той обаче категорично отрече да има нещо вярно в тези твърдения и призна, че не е обсебен от футбола, въпреки че той е негова страст.
"Моите страсти са извън футбола и аз не съм от тези хора, които са обсебени от най-великата игра", призна младият мениджър на Челси пред "Сън".
"Наистина обичам адски много футбол, но аз не живея и не дишам постоянно за него", добави 33-годишният специалист.
"Някои треньори се преструват, че гледат всичко, но при мен това не е така. Когато дойде време да се прибера вкъщи, аз релаксирам, вместо да гледам мачове от втора дивизия на немския футбол", каза още той.
"Футболът е много напрегната игра и когато получа възможност да се върна в Португалия, аз го правя. Обожавам да карам мотор по планините. Мотокроса е моята слабост. На няколко пъти бях на косъм да се очистя, но слава богу съм жив. Катастрофирах на няколко пъти и веднъж си счупих ръката, но тръпката си заслужава. Чувствам се фантастично, когато карам мотор", призна екс-треньорът на Порто.
"Шофирането на мотор ти дава страхотен адреналин и определено това е моята страст, това е нещото, което ме зарежда с енергия"
"Имам пет мотоциклета в родината ми Португалия, включително и няколко от рали Париж-Дакар. Първият ми мотор бе 350-кубиков. Една страхотна Ямаха, която карах, докато бях треньор на юношите на Порто. Именно тогава катастрофирах тежко и си счупих ръката", продължи специалистът.
"Бих се радвал да взема участие в Рали Париж-Дакар, тъй като това е правилното състезание, с което ще мога да проверя своята издръжливост, но това вероятно ще стане след края на треньорската ми кариера".
Интересно е да се отбележи. че малко преди да поеме Челси през лятото Вияш-Бояш бе поканен от отбора на Форд М-Спорт да се състезава в един от етапите на португалския кръг от световния рали шампионат. Той с охота прие поканата и взе участие в него.

Рецепта за пукани люти чушлета с чесън и копър
Електромобили, хибриди и нови технологии на изложение в София (СНИМКИ)
Държавата не успява да овладее цените и налага административен режим, според адв. Галин Попов
Без дата, но с име: Даниел Петров подготвя първи си солов албум
В кадър: Изложението Green & Mobility Expо се провежда в София
Василев: Мерките са подигравка, българите ще пият по една студена вода
Според ГЕРБ-СДС мерките на кабинета няма да свалят инфлацията
Земетресение с магнитуд 4,3 на остров Евбея в Гърция
Кой е най-използваният бутон от шофьорите на Dacia
Защо 100 000 км вече не са проблем за употребяван автомобил
Как Porsche контролираше сцеплението с експлозиви
Снимка с очи и управление с поглед – най-впечатляващите нови технологии в автомобила
Райън Гарсия обяви кога ще се завърне на ринга
На този ден е родена Стойка Кръстева – олимпийската шампионка, покорила върха след 21 години в бокса
Хамзат Чимаев издаде следващия си съперник в RAF
Болдирев и Георгиев излизат на ринга на Европейското първенство днес
Асоциация „Единно здраве“ подкрепи искането сестрите и акушерките да се договарят директно с НЗОК
УМБАЛ „Лозенец“: Есента е повод за ранна профилактика на остеопорозата
От 1 ноември пълнолетните имат право на още една дентална дейност по НЗОК
Подуване на срамните устни – какво е бартолинитът?
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар