В него стана очевидно, че "Скудерията" изостава от водещите отбор. Самият испанец обаче извлече максимално добър резултат, финиширайки на 5-то място, след като потегли едва от 12-та позиция.
"Беше добро състезание, в което спечелих повече точки, отколкото очаквах", заяви след състезанието пред испански медии, цитирани от Аутоспорт.
"В това отношение съм много доволен да съм непосредствено зад Ред Бул и Макларън, след като тръгнах 12-ти и бе трудно да се прогнозира такъв успех. Беше по-добре от очакваното".
"Всичко протече добре от самия старт. Стратегията бе перфектна. В първия пит-стоп изпреварихме Мерцедес и почти минахме пред Фетел. След това при второто спиране останахме пред Росберг и се получи добре".
"Уебър ме изпревари при колата за сигурност, което бе леко лош късмет. В края Пастор беше доста по-бърз от мен и имах затруднения да защитавам позицията си. Стана ми жал, като го видях да се разбива, защото заслужаваше да е 5 или 6-ти. Но същевременно почувствах облекчение".
Алонсо обаче не позволи на добрия развой на състезанието да му попречи да направи реална оценка на възможностите на Ферари.
"Няма съмнение, че в момента ни липсва скорост, за да се борим за победа. Не можем да скрием факта, че не успяхме да влезем в Q3 в квалификациите вчера, а днес бяхме далеч от най-добрите. Така че началото на сезона е трудно".
"Днес обаче спасихме повече точки, отколкото очаквах. Загубихме само три или пет точки от фаворитите и малко повече от Бътън. Но може би през тази година няма да има ясно очертан фаворит и вероятно никой няма да натрупа такъв аванс, какъвто натрупа Фетел през 2011 година".
"Това може да е от полза за нас. Но трябва да погледнем себе си и да започнем да се подобрявам десета след десета от секундата. Има около 12 коли, които са в рамките на 1 секунда, така че ако спечелим 2-3 десети от секундата, това ще е много по-важно, отколкото беше в миналото. Така че това трябва да е целта ни за Малайзия и Китай".