Ралф Шумахер заяви много смело, че след оттеглянето на брат му Михаел от Формула 1 се смята за третият най-силен пилот.
Пилотът на Тойота призна, пред интервю за немския вестник Билд, че не оспорва превъзходството на двамата най-добри пилоти в момента - Кими Райконен и Фернандо Алонсо.
"Очевидно е, че те са много бързи, но не мисля, че трябва да се крия от някой. Поставям себе си между тримата най-добри пилоти. Ако не мислех, че съм толкова добър нямаше да си губя времето да бъда все още пилот от Формула 1", заяви Ралф.
Освен Кими и Алонсо има още двама пилоти, които имат повече победи от Ралф, който е с 6. Рубенс Баричело има 8, а Дейвид Култард 13.
Шумахер, който изглежда обречен на борба в средата на решетката заради много слабо представящият се на тестовете болид на Тойота, признава, че колата е поне със секунда по-бавна от фаворитите.
"Но с толкова бавна кола даже и брат ми нямаше да стане световен шампион".
Въпреки това 31 годишният пилот все още вярва, че колата може да се развие до края на сезона.
"Трябва да работим и да се развиваме, а не да гледаме другите. Един ден усилията ни ще дадат резултат. Надявам се да е още тази година, все още имам намерение да спечеля първата си победа с Тойота през 2007".
Напиши коментар
Пилотът на Тойота призна, пред интервю за немския вестник Билд, че не оспорва превъзходството на двамата най-добри пилоти в момента - Кими Райконен и Фернандо Алонсо.
"Очевидно е, че те са много бързи, но не мисля, че трябва да се крия от някой. Поставям себе си между тримата най-добри пилоти. Ако не мислех, че съм толкова добър нямаше да си губя времето да бъда все още пилот от Формула 1", заяви Ралф.
Освен Кими и Алонсо има още двама пилоти, които имат повече победи от Ралф, който е с 6. Рубенс Баричело има 8, а Дейвид Култард 13.
Шумахер, който изглежда обречен на борба в средата на решетката заради много слабо представящият се на тестовете болид на Тойота, признава, че колата е поне със секунда по-бавна от фаворитите.
"Но с толкова бавна кола даже и брат ми нямаше да стане световен шампион".
Въпреки това 31 годишният пилот все още вярва, че колата може да се развие до края на сезона.
"Трябва да работим и да се развиваме, а не да гледаме другите. Един ден усилията ни ще дадат резултат. Надявам се да е още тази година, все още имам намерение да спечеля първата си победа с Тойота през 2007".

В "Операция История" на 6 септември от 16:30 часа: Защо българите са разделени?
Кой е цар Борис III - Митове, легенди и политическа спекула
Тридневен траур в Исперих в памет на двете загинали момичета
Божанов: Президентските избори не са предизвестени, предстои реално противопоставяне
Асен Василев: Правителството няма план, ако Конституционният съд отмени новата формула за минималната заплата
Николай Стайков: Кръгът "Осемте джуджета" е по-силен от преди
Тридневен траур в Исперих заради трагедията с две деца
Автономните таксита Waymo влизат в Европа
Вода в горивото съсипа десетки коли в Европа
Toyota пусна скъп сладолед, за да промотира нова екстра
Пет Lamborghini и Mercedes G-Wagen бяха конфискувани след движение с 27 км/ч
Едуард Алексанян пред Boec.bg преди SENSHI 33: Време е за нов трофей (ВИДЕО)
Дамиан Книба шокира Анди Руис и провали завръщането му към върха
Бо Никал планира завръщане в UFC до края на годината
Дейна Уайт не потвърди, че Царукян – Руфи ще определи следващия претендент за титлата
Рецидивиращи вагинални инфекции – защо понякога лечението не работи?
Д-р Гончаров: Подготовката за новата учебна година не се свежда до курс с витамини
Нумуларна екзема и атопичен дерматит – свързани ли са?
Кампус в Бургас учи младежи на здраве и превенция на ранните бракове
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар