След разочароващия уикенд за Гран При на Бахрейн, Кими Райконен изрази надежда, че неговият отбор Ферари ще направи сериозни подобрения за да му даде още по-голямо предимство пред конкурентите.
Райконен направи невзрачно представяне, като първо се класира едва трети в квалификацията а след това бе изпреварен от Алонсо на старта. Добрата работа на механиците в бокса му позволи да изпревари испанеца, но финландецът нямаше никакъв шанс да се бори за второто място с новобранеца Хамилтън.
"Целият уикенд беше много труден. Да се надяваме, че на следващите тестове ще намерим нещо, някакви нови части, които да подобрят ситуацията за мен, така че да се опитам да съм отново начело", каза Кими след състезанието.
"Мисля, че ще получим нови части за следващото състезание. Напълно съм сигурен, че нещата ще се променят доста. Макларън са по-близко до нас от колкото в Австралия, но там е специално състезание. Още имаме малко предимство пред тях, но ще продължим да работи".
Въпреки минорното настроение за днешното състезание, Райконен има най-добрия старт в кариерата си във Формула 1 досега. От трите състезания досега той има 22 точки и е лидер в класирането заедно с Алонсо и Хамилтън. Райконен обаче искал повече.
"Повече е от предишните години, но исках всичките 30 точки. В добра позиция сме за след три състезания, но трябва да подобрим ситуацията и тогава може да имаме добър сезон".
На старта на състезанието Кими отново бе изпреварен от болид на Макларън. Така за него се повтори ситуацията от Гран При на Малайзия, когато единия болид на сребърните стрели го задържаше на четвърта позиция, докато другия отпред трупаше аванс.
"Това, че Алонсо бе пред мен определено повлия на състезанието. След това бе трудно да се завърна и да се боря за лидерските позиции. Успях да го изпреваря при влизанията в бокса, но това ни принуди да направим по-къс втори стинт. Затова и се оказа прекалено къс за да се боря с Люис".
"След вторите спирания излязах много близко до него, но не беше достатъчно. Направих и малка грешка с натискането на бутона за старта".
"Не е лесно да си много близко до някой и също така вятърът направи нещата още по-трудни. Затова на някои места, на които е трудно дори и когато си сам, беше още по-трудно да си зад някой. Но това е нормално. Тази година е дори още по-трудно да караш зад някой отколкото в предишни години".
Напиши коментар
Райконен направи невзрачно представяне, като първо се класира едва трети в квалификацията а след това бе изпреварен от Алонсо на старта. Добрата работа на механиците в бокса му позволи да изпревари испанеца, но финландецът нямаше никакъв шанс да се бори за второто място с новобранеца Хамилтън.
"Целият уикенд беше много труден. Да се надяваме, че на следващите тестове ще намерим нещо, някакви нови части, които да подобрят ситуацията за мен, така че да се опитам да съм отново начело", каза Кими след състезанието.
"Мисля, че ще получим нови части за следващото състезание. Напълно съм сигурен, че нещата ще се променят доста. Макларън са по-близко до нас от колкото в Австралия, но там е специално състезание. Още имаме малко предимство пред тях, но ще продължим да работи".
Въпреки минорното настроение за днешното състезание, Райконен има най-добрия старт в кариерата си във Формула 1 досега. От трите състезания досега той има 22 точки и е лидер в класирането заедно с Алонсо и Хамилтън. Райконен обаче искал повече.
"Повече е от предишните години, но исках всичките 30 точки. В добра позиция сме за след три състезания, но трябва да подобрим ситуацията и тогава може да имаме добър сезон".
На старта на състезанието Кими отново бе изпреварен от болид на Макларън. Така за него се повтори ситуацията от Гран При на Малайзия, когато единия болид на сребърните стрели го задържаше на четвърта позиция, докато другия отпред трупаше аванс.
"Това, че Алонсо бе пред мен определено повлия на състезанието. След това бе трудно да се завърна и да се боря за лидерските позиции. Успях да го изпреваря при влизанията в бокса, но това ни принуди да направим по-къс втори стинт. Затова и се оказа прекалено къс за да се боря с Люис".
"След вторите спирания излязах много близко до него, но не беше достатъчно. Направих и малка грешка с натискането на бутона за старта".
"Не е лесно да си много близко до някой и също така вятърът направи нещата още по-трудни. Затова на някои места, на които е трудно дори и когато си сам, беше още по-трудно да си зад някой. Но това е нормално. Тази година е дори още по-трудно да караш зад някой отколкото в предишни години".

Кораб заседна край Русе заради ниското ниво на Дунав
350 участници от 17 държави се събраха във Варна за международния лагер на SENSHI
Стоян Колев е задържан по време на лайв в Испания (ВИДЕО)
Бетис шокира Реал Мадрид, Мбапе изпусна дузпа в края
Георги Господинов спечели наградата "Жан Моне" за 2026 г.
Първи версии за смъртта на Иво Гела
Цените на едро се разминаха: Млякото нагоре с 27%, картофите надолу
Нов проблем за хиляди шофьори през 2027 година
LED светлините възродиха кръглите фарове
Учени доказаха, че ЕС бърка с емисиите на електромобилите
Volkswagen обяви най-големите съкращения в историята на индустрията
Едуард Алексанян пред Boec.bg преди SENSHI 33: Време е за нов трофей (ВИДЕО)
Дамиан Книба шокира Анди Руис и провали завръщането му към върха
Бо Никал планира завръщане в UFC до края на годината
Дейна Уайт не потвърди, че Царукян – Руфи ще определи следващия претендент за титлата
Рецидивиращи вагинални инфекции – защо понякога лечението не работи?
Д-р Гончаров: Подготовката за новата учебна година не се свежда до курс с витамини
Нумуларна екзема и атопичен дерматит – свързани ли са?
Кампус в Бургас учи младежи на здраве и превенция на ранните бракове
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар