От Макларън смятат, че грешка след първия пит стоп в Гран При на Бахрейн е лишил Люис Хамилтън от възможността да се бори за победата.
Младият англичанин караше непосредствено зад Фелипе Маса преди първите спирания, но след това внезапно загуби доброто си темпо и позволи на бразилеца да натрупа аванс от 10 секунди. Той се оказа достатъчен за пилота на Ферари за да запази първата си позиция и след вторите спирания в бокса.
"В бокса се правят настройки на налягането в гумите и промени в ъгъла на предния спойлер", коментира изпълнителния директор на Макларън Мартин Уитмарш пред аутоспорт.
"Понякога успяваш да подобриш колата и така стана с Люис по средата на състезанието в Малайзия, където беше много,много бърз. Но в сегашното състезание вторият стинт ни беше най-слабия".
"Трябва да направиш преценка, въз основа на информацията пред теб. Но трасето се променя непрекъснато и не успяхме да сме толкова силни, колкото се надявахме".
"Бяхме заредили малко повече гориво на Люис отколкото имаха Ферари и се надявахме с благоприятен трафик и добро каране във втория стинт да можем да атакуваме Маса при вторите спирания. Не се получи, но към края успяхме да ги притиснем. За съжаление състезанието не беше достатъчно дълго за да свършим работата до края".
Въпреки, че Макларън води в класирането при конструкторите, а Хамилтън и Алонсо водят при пилотите заедно с Райконен, Уитмарш не е доволен след състезанието в Бахрейн.
"Не си тръгваме с чувството за особено добре свършена работа. Определено с Фернандо не извлякохме най-доброто от колата".
"Бяхме бързи. В първата част на състезанието записвахме най-бързи обиколки и ако болидите ни водеха сигурно щяхме да се откъснем напред".
"По средата не знам къде отиде балансът на колата и имахме затруднения, но в края бяхме отново бързи. Ще разберем всичко в следващите 2 или 3 дни. Не си тръгваме с чувството, че колата ни е бавна, а с чувството, че не свършихме добра работа. Особено с Фернандо".
Напиши коментар
Младият англичанин караше непосредствено зад Фелипе Маса преди първите спирания, но след това внезапно загуби доброто си темпо и позволи на бразилеца да натрупа аванс от 10 секунди. Той се оказа достатъчен за пилота на Ферари за да запази първата си позиция и след вторите спирания в бокса.
"В бокса се правят настройки на налягането в гумите и промени в ъгъла на предния спойлер", коментира изпълнителния директор на Макларън Мартин Уитмарш пред аутоспорт.
"Понякога успяваш да подобриш колата и така стана с Люис по средата на състезанието в Малайзия, където беше много,много бърз. Но в сегашното състезание вторият стинт ни беше най-слабия".
"Трябва да направиш преценка, въз основа на информацията пред теб. Но трасето се променя непрекъснато и не успяхме да сме толкова силни, колкото се надявахме".
"Бяхме заредили малко повече гориво на Люис отколкото имаха Ферари и се надявахме с благоприятен трафик и добро каране във втория стинт да можем да атакуваме Маса при вторите спирания. Не се получи, но към края успяхме да ги притиснем. За съжаление състезанието не беше достатъчно дълго за да свършим работата до края".
Въпреки, че Макларън води в класирането при конструкторите, а Хамилтън и Алонсо водят при пилотите заедно с Райконен, Уитмарш не е доволен след състезанието в Бахрейн.
"Не си тръгваме с чувството за особено добре свършена работа. Определено с Фернандо не извлякохме най-доброто от колата".
"Бяхме бързи. В първата част на състезанието записвахме най-бързи обиколки и ако болидите ни водеха сигурно щяхме да се откъснем напред".
"По средата не знам къде отиде балансът на колата и имахме затруднения, но в края бяхме отново бързи. Ще разберем всичко в следващите 2 или 3 дни. Не си тръгваме с чувството, че колата ни е бавна, а с чувството, че не свършихме добра работа. Особено с Фернандо".

Кораб заседна край Русе заради ниското ниво на Дунав
350 участници от 17 държави се събраха във Варна за международния лагер на SENSHI
Стоян Колев е задържан по време на лайв в Испания (ВИДЕО)
Бетис шокира Реал Мадрид, Мбапе изпусна дузпа в края
Георги Господинов спечели наградата "Жан Моне" за 2026 г.
Първи версии за смъртта на Иво Гела
Цените на едро се разминаха: Млякото нагоре с 27%, картофите надолу
Нов проблем за хиляди шофьори през 2027 година
LED светлините възродиха кръглите фарове
Учени доказаха, че ЕС бърка с емисиите на електромобилите
Volkswagen обяви най-големите съкращения в историята на индустрията
Едуард Алексанян пред Boec.bg преди SENSHI 33: Време е за нов трофей (ВИДЕО)
Дамиан Книба шокира Анди Руис и провали завръщането му към върха
Бо Никал планира завръщане в UFC до края на годината
Дейна Уайт не потвърди, че Царукян – Руфи ще определи следващия претендент за титлата
Рецидивиращи вагинални инфекции – защо понякога лечението не работи?
Д-р Гончаров: Подготовката за новата учебна година не се свежда до курс с витамини
Нумуларна екзема и атопичен дерматит – свързани ли са?
Кампус в Бургас учи младежи на здраве и превенция на ранните бракове
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар