Пилотите на Ферари Фелипе Маса и Кими Райконен в един глас изказаха задоволството си от подобренията в болида и са напълно уверени в успеха в предстоящото състезание за Гран При на Испания тази неделя.

В началото на сезона Скудерията имаше смазващо превъзходство, но в следващите две състезания Макларън се опъна много сериозно и дори един път постигна победа. Според Маса нововъведенията дават около 0.5 секунди по-добри времена на обиколка, а някои специалисти даже предричат цяла секунда.

"Още преди подобренията Ф2007 бе достатъчно добра и го доказахме, като спечелихме 2 състезания", заяви Маса пред Газета дело Спорт.

"Но тази кола е дори още по-добра. Надяваме се да повторим скоростта си от тестовете и на предстоящото състезание"

В тестовете на пистата в Барселона миналата седмица пилотите на Ферари доминираха тотално в първите три дни, но в извънредния четвърти ден най-бърз бе Дейвид Култард с Ред Бул. Според бразилецът обаче той просто не е работил по скорост в единична обиколка в този ден, иначе спокойно е щял да бие шотландеца.

"Постижението на Култард? То просто не ни интересуваше".

Маса коментира и новото крило на Макларън.

"Те привлякоха много внимание с това крило, но и ние имаме много нововъведения и колата ни е по-бърза. Сигурен съм, че Макларън ще е бърз, но се надявам ние да сме отпред", завърши той.

Кими Райконен пък изрази удовлетворението си от скоростта в единична обиколка. В първото състезание от сезона, без конкуренцията на съотборника си Маса, финландецът постигна пол-позишън, но след това се провали като завърши на два пъти трети.

И в двете състезания решаващ бе старта, при който Кими Райконен бе изпреварван от пилот на сребърните стрели, след което състезанието му биваше компроментирано. Затова той се оплака от болида и призова Ферари да направи нещо относно скоростта в квалификациите.

"Както казах в последните седмици, трябваше да подобрим представянето си в квалификациите", заяви Райконен пред официалния сайт на Ферари.

"Не ми беше лесно да извлека максималното от потенциала на колата в единична обиколка, тъй като така и не успяхме да настроим болида по най-добрия начин".

"Сега обаче съм доволен от стъпките напред, които направихме. Много е трудно да изпревариш кола, дори и да е много по-бавна. Затова е много по-лесно, ако искаш да победиш, да стартираш от челото".

"Успяхме да подобрим значително Ф2007, новите компоненти сработиха наистина добре и колата е много по-близко до моя стил на каране. Вече съм много по-оптимистично настроен".