Новият технически директор на Хонда Рос Браун обясни изненадващото си преминаване в японския тим с голямата мотивация да възроди един позакъсал отбор.

С тези си изказвания англичанинът противоречи на изказванията си по-рано през годината, когато заяви, че Ферари би бил първият му избор.

"Фактът, че Ферари не е в криза го направи по-непривлекателен избор за мен. Те се справят много добре и ще го правят и в бъдеще. Имат много добра организация, с която да се движат напред. Сега целта ми е да ги победя", заяви Браун на пресконференцията след назначаването си.

"Едногодишната ми почивка ми помогна да се фокусирам върху това какво харесвах в състезанията. Състезанията ми липсват страшно много. Липсва ми спорта, работата в екип, липсва и да съм част от група хора стараещи се да постигнат нещо много трудно, но много ценно. Имах чудесна година, но  не може да си угаждаш повече от това".

Браун на няколко пъти се среща с шефовете във Ферари за да разговаря за евентуалното си завръщане в отбора, но заяви, че това би било прекалено удобен пост.

"Просто нямах усещането, че има достатъчно силно предизвикателство за мен във Ферари. Има и някои лични причини. Това, че си останах 1 година в Англия и отново се сближих със семейството си. Трябваше прекалено специално нещо за да ме накара да се върна в Италия".

Заплатата на Браун в Хонда ще е свързана с представянето през сезона и техническият директор заяви, че промените в правилата могат да помогнат бързо да бъде стопена разликата до лидерите.

"Възможно е да имаме късмет и нещата да се обърнат много бързо. Може обаче и да отнеме повече време. Но поне ресурсите тук отговарят напълно това, с което съм свикнал да работя в миналото".

Същевременно първият пилот на Хонда Дженсън Бътън заяви, че новината за назначаването на Браун е било най-хубавото нещо, което е ставало от много време.