ФИА одобри промените в правилата за 2008 година. Измежду тях е и спорното замразяване развитието на двигателите.

В основата си правилата са сходни със сега действащите, с няколко значими нововъведния. Главните от тях са възможността от 20 състезания и отпадането на объркващите наказания от 10 позиции по-задно стартиране на решетката.

Правилото, според което смяната на двигател носи наказание да се стартира 10 места по-назад на стартовата решетка, предизвика сериозни обърквания в Малайзия. Сега ФИА предлага вместо това, болидът, сменил двигател, да бъде натоварен с 15 килограма тежест.

Сериозна промяна е и отмяната на изискваните 48 млн. долара депозит за записване на нов отбор в сериите. Това облекчава до голяма степен внасянето на документите от потенциални кандидати за участници, което пък е коз в борбата на Макс Мозли със заплашващите с напускане тимове производители.

Това е така, тъй като записването за нови участници ще бъде в прозореца между 24 и 31 март.Тимовете, записали се през този период, ще могат да взимат решения, свързани с промените на правилата.

Макар и да се допуска по-късно записване, закъснелите отбори няма да имат право на глас. Също така Макс Мозли  обяви, че максимума от участници е 12 тима и, ако квотата се запълни, това практически ще остави зад борда някои отбори.

Други значими нововъведения са специалният заден спойлер, който не влошава аеродинамичния поток зад болида и по този начин благоприятства  изпреварванията, както и въвеждане на само един доставчик на гуми.