Макларън разчита да навакса изоставането от Рено, като пусне нова, по-мощна спецификация на двигателя Мерцедес.
От сребърните стрели признаха, че отборът определящ темпото в момента е Рено. За да наваксат изоставането си от французите за следващото състезание на Нюрборгринг, ще бъде въведен новият по-мощен мотор, който в момента се изпитва на пистата Силвърстоун.
"Двигателят трябва да се докаже като надежден на трасето", заяви изпълнителният директор на Макларън Мартин Уитмарш.
"От страна на шасито също ще въведем някои аеродинамични подобрения, които също изпитваме на Силвърстоун. Да се надяваме, че всичко това ще ни донесе няколко десети от секундата".
"В момента изоставаме малко от Рено и трябва да приемем, че представянето ни не е много добро. Имайки предвид обаче къде бяхме на квалификацията, постижението в състезанието бе добро".
Запитан дали предпочита Макларън да разполага със слаба кола и да взима точки или като миналата година да бъде най-бърз, но да отпадне, Уитмарш отговори:
"В действителност и двете са много разочароващи, но от двете бих предпочел гордостта да имаш най-бързата кола. Има различни видове болка. Иска ти се да имаш най-бързата кола, но когато прахосаш това, си много разочарован".
Напиши коментар
От сребърните стрели признаха, че отборът определящ темпото в момента е Рено. За да наваксат изоставането си от французите за следващото състезание на Нюрборгринг, ще бъде въведен новият по-мощен мотор, който в момента се изпитва на пистата Силвърстоун.
"Двигателят трябва да се докаже като надежден на трасето", заяви изпълнителният директор на Макларън Мартин Уитмарш.
"От страна на шасито също ще въведем някои аеродинамични подобрения, които също изпитваме на Силвърстоун. Да се надяваме, че всичко това ще ни донесе няколко десети от секундата".
"В момента изоставаме малко от Рено и трябва да приемем, че представянето ни не е много добро. Имайки предвид обаче къде бяхме на квалификацията, постижението в състезанието бе добро".
Запитан дали предпочита Макларън да разполага със слаба кола и да взима точки или като миналата година да бъде най-бърз, но да отпадне, Уитмарш отговори:
"В действителност и двете са много разочароващи, но от двете бих предпочел гордостта да имаш най-бързата кола. Има различни видове болка. Иска ти се да имаш най-бързата кола, но когато прахосаш това, си много разочарован".

Пожарът в депото в Габрово е овладян, но пушекът и тлеенето остават
Повериха мача за Суперкупата на България на Геро Писков
Младият български рок завладява София: Два дни авторска музика и ученически банди
ЕС готви нови правила за Airbnb и вторите жилища заради скъпите имоти
Казали, че нямат нищо за деклариране, митничарите открили над 125 000 цигари
Ресторатнтьорите скочиха на Пеканов за "свалянето на цените"
Росен Божинов коментира припадъка на терена
Кога трябва да смените тампоните на двигателя
Много здрава кола за 5000 евро – ето 5 предложения
Зелените коли са 5 пъти повече, кафявите почти изчезват
Защо Subaru продава един и същи модел като SUV и комби
Тайсън Фюри се подигра с Джошуа и предизвика Усик за трета битка
Джордан Бъроуз предизвика Ислам Махачев, шампионът прие
Плажната борба строши рекорд край Несебър (СНИМКИ)
Нов провал за българите на европейското по джудо за младежи и девойки
Бактериални инфекции еризипел и целулит – как да ги различим?
Сърдечна катетеризация – ценен диагностичен метод в кардиологията
Рецидивиращи вагинални инфекции – защо понякога лечението не работи?
Д-р Гончаров: Подготовката за новата учебна година не се свежда до курс с витамини
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар