Организаторите на Гран При на Канада започнаха ремонт на повредените участъци от пистата в Монреал, след като почти всички пилоти се оплакаха от ужасното състояние на асфалта.
На някои участъци, които бяха покрити с нов слой асфалт за тазгодишното състезание, пистата започна да се напуква и разпада. Най-лошо бе състоянието на завоя "фибата за коса".
Кими Райконен заяви, че да се кара на такава писта е "пълен майтап". Ярно Трули определи условията като ужасяващи, а Марк Уебър се изцепи, че състезанието трябва да се проведе с велосипеди, тъй като е "нереалистично" да се кара с болиди от Формула 1 на такава писта.
Това накара организаторите спешно да започнат ремонти още от събота вечерта. Въпреки това има опасения, дали пистата ще издържи пълните 70 обиколки.
"Наблюдаваме ситуацията много внимателно. Тази година избрахме нов специалист, който да се погрижи за този проблем. Но очевидно новите технологични условия с еволюцията на колите създадоха известни проблеми", заяви вчера вицепрезидентът на пистата Франсоа Демонтие пред Аутоспорт.
"Агресивната повърхност на набраздените гуми, махането на тракшън контрола и моментната физическа конфигурация на завоя "фибата за коса" могат да са сред вероятните причини за ситуацията".
"Ще поправим този проблем веднага след като последната кола напусне пистата днес и всичко ще е поправено за неделното състезание".
Напиши коментар
На някои участъци, които бяха покрити с нов слой асфалт за тазгодишното състезание, пистата започна да се напуква и разпада. Най-лошо бе състоянието на завоя "фибата за коса".
Кими Райконен заяви, че да се кара на такава писта е "пълен майтап". Ярно Трули определи условията като ужасяващи, а Марк Уебър се изцепи, че състезанието трябва да се проведе с велосипеди, тъй като е "нереалистично" да се кара с болиди от Формула 1 на такава писта.
Това накара организаторите спешно да започнат ремонти още от събота вечерта. Въпреки това има опасения, дали пистата ще издържи пълните 70 обиколки.
"Наблюдаваме ситуацията много внимателно. Тази година избрахме нов специалист, който да се погрижи за този проблем. Но очевидно новите технологични условия с еволюцията на колите създадоха известни проблеми", заяви вчера вицепрезидентът на пистата Франсоа Демонтие пред Аутоспорт.
"Агресивната повърхност на набраздените гуми, махането на тракшън контрола и моментната физическа конфигурация на завоя "фибата за коса" могат да са сред вероятните причини за ситуацията".
"Ще поправим този проблем веднага след като последната кола напусне пистата днес и всичко ще е поправено за неделното състезание".

Септември обръща времето: След жеги до 37 градуса идват поройни валежи и захлаждане
Лавров към Рубио: Докога САЩ ще подкрепят тероризма на Украйна?
5 зодии получават голям шанс за успех до средата на септември
Disney звездата Карла Джефъри си отиде едва на 33 години
Версията на готвач: Фритюрник без надзор е подпалил заведението на "Каваци"
ВМРО почита паметта на Иван Михайлов и Тодор Александров на 5 септември
Ивайло Калфин за втората пенсия - рискове, наследяване и какъв доход да очакваме
Как да проверите маслото, ако няма пръчка?
Три китайски електромобила с 5 звезди от Euro NCAP 2026
Студът се оказа проблем за плъг-ин хибридите на Volkswagen
С натискането на бутон тази каравана утроява площта си
Еди Хърн отрече за оферта от 40 млн. долара за Бивол – Бетербиев III
Шон Стрикланд – Насурдин Имавов се подготвя за главна битка на UFC 335
Тайсън Фюри към Джошуа: Страхливец! Не искаш битка с мен, мамиш света от години
Джъстин Гейджи избра Конър Макгрегър: Ще бъде забавно да го накарам да млъкне
НЗОК предлага 20% от клиничните пътеки да отиват за медицинския персонал
Употребата на противоракови ваксини в лечението и профилактиката на рака
Сън и спортни резултати – как си влияят взаимо?
Пластир защитава от свърхдоза на фентанил
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар