От БМВ обещаха да направят всичко възможно за да подкрепят Роберт Кубица в опита му да изненада фаворитите и да спечели световната титла.
След второто си място в Гран При на Япония, Кубица изостава с 12 точки от лидерът във временното класиране Люис Хамилтън. Фелипе Маса пък е със 7 точки повече от поляка.
До края на сезона остават само 2 старта, но ако лидерите направят още някоя грешка от БМВ са готови да се възползват.
"Докато има теоретически шанс да спечелим титлата, няма да спим. Ще направим всичко възможно в този кратък отрязък от време", коментира техническият директор на БМВ Вили Рампф.
До края на сезона няма никакви тестове и съответно не се предвиждат никакви сериозни подобрения по колите. Рампф обаче все пак се надява разликата да дойде от подхода към състезанията.
"Ще опитаме да се концентрираме върху всеки детайл от подготовката ни за състезанията. Няма да има големи подобрения, но можем да направим малки промени. И ще опитаме да използваме потенциала на гумите по по-ефикасен начин".
Освен да се възползват от грешки на Ферари и Макларън, от немския отбор ще трябва да внимават и за конкуренцията на Рено, който в последните две състезания се оформи като трета сила във Формула 1.
"В Сингапур те бяха бързи, но се възползваха от ситуацията с колата за сигурност. Тук (в Япония), те бяха силни през целия уикенд. Бяха малко по-силни от нас. Ще се опитаме да се преборим с тях в оставащите две състезания".
Напиши коментар
След второто си място в Гран При на Япония, Кубица изостава с 12 точки от лидерът във временното класиране Люис Хамилтън. Фелипе Маса пък е със 7 точки повече от поляка.
До края на сезона остават само 2 старта, но ако лидерите направят още някоя грешка от БМВ са готови да се възползват.
"Докато има теоретически шанс да спечелим титлата, няма да спим. Ще направим всичко възможно в този кратък отрязък от време", коментира техническият директор на БМВ Вили Рампф.
До края на сезона няма никакви тестове и съответно не се предвиждат никакви сериозни подобрения по колите. Рампф обаче все пак се надява разликата да дойде от подхода към състезанията.
"Ще опитаме да се концентрираме върху всеки детайл от подготовката ни за състезанията. Няма да има големи подобрения, но можем да направим малки промени. И ще опитаме да използваме потенциала на гумите по по-ефикасен начин".
Освен да се възползват от грешки на Ферари и Макларън, от немския отбор ще трябва да внимават и за конкуренцията на Рено, който в последните две състезания се оформи като трета сила във Формула 1.
"В Сингапур те бяха бързи, но се възползваха от ситуацията с колата за сигурност. Тук (в Япония), те бяха силни през целия уикенд. Бяха малко по-силни от нас. Ще се опитаме да се преборим с тях в оставащите две състезания".

Любовен хороскоп за 3 септември 2026: Венера във Везни носи обрат за някои зодии
Късна емисия
Паргов: Йотова е фаворит, добре е вицепрезидентът да бъде мъж
Тенденции при маникюрите за септември
Коста Стоянов: Убеден съм, че ще бъдем на балотаж на президентските избори
Проф. Александър Томов: Г-н Радев има нужда от силен президент
Volkswagen е готов да затвори 4 германски завода, за да излезе на печалба
Новият кросоувър на Xpeng беше разкрит преди дебюта
Обща регулация промени правилата за зареждане на електромобили
Пет проблема при Skoda Kodiaq на старо
Тайсън Фюри обвини Еди Хърн, че може да провали мегасблъсъка с Антъни Джошуа
Станимира Петрова се завръща: Искам да се насладя на момента
Дан Хукър: Ще разваля вечерта на Парнас и френските фенове
Янис Еминов преди SENSHI 33: Готов съм, Господ е с мен! ВИДЕО)
Синдром на Гордън – наследствено заболяване, при което се повишават калият и кръвното налягане
Доматите крият още една тайна съставка за здравето на черния дроб
Преди първия учебен звънец да проверим стойката на детето
FDA одобри преносимо устройство за едновременно следене на глюкоза и кетони
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар