Рено ще върне обратно в болида забранените амортисьори за следващото състезание - за Гран При на Унгария на пистата Хунгароринг тази неделя.
Преди състезанието в Германия около специалните амортисьори се разигра истинска сага. Първо ФИА ги забрани, тъй като не са неподвижен елемент, после комисарите на Хокенхайм дадоха зелена светлина за използването им защото не са аеродинамичен елемент. Накрая обаче ФИА заплаши, че ще обжалва и ако спечели всеки отбор използвал ги, ще бъде наказан със задна дата.
За да се презастраховат от Рено свалиха амортисьорите. Според тях обаче това не е справедливо, тъй като резултата от обжалването няма да бъде известен поне няколко седмици, през които ще се проведат още 2 състезания.
Лъч на надежда за френския отбор даде техническият делегат на ФИА Чарли Уайтинг, който се застъпи за отборите ползващи амортисьорите. В писмо до всички отбори той заяви позицията си, че по време на периода докато се вземе окончателното решение, тимовете не трябва да бъдат наказвани.
Въпреки, че това не е пълно оправдаване за Рено, отборът смята да рискува и да върне обратно амортисьорите. Говорител на тима потвърди новината пред autosport.com.
Напиши коментар
Преди състезанието в Германия около специалните амортисьори се разигра истинска сага. Първо ФИА ги забрани, тъй като не са неподвижен елемент, после комисарите на Хокенхайм дадоха зелена светлина за използването им защото не са аеродинамичен елемент. Накрая обаче ФИА заплаши, че ще обжалва и ако спечели всеки отбор използвал ги, ще бъде наказан със задна дата.
За да се презастраховат от Рено свалиха амортисьорите. Според тях обаче това не е справедливо, тъй като резултата от обжалването няма да бъде известен поне няколко седмици, през които ще се проведат още 2 състезания.
Лъч на надежда за френския отбор даде техническият делегат на ФИА Чарли Уайтинг, който се застъпи за отборите ползващи амортисьорите. В писмо до всички отбори той заяви позицията си, че по време на периода докато се вземе окончателното решение, тимовете не трябва да бъдат наказвани.
Въпреки, че това не е пълно оправдаване за Рено, отборът смята да рискува и да върне обратно амортисьорите. Говорител на тима потвърди новината пред autosport.com.

Емоционален бенефис: Спортни легенди изпратиха Теодор Салпаров (ВИДЕО)
25 души загинаха при катастрофа с автобус в планините на Кабо Верде (ВИДЕО)
15-километрова колона от камиони се простира от АМ "Марица" до "Капитан Андреево"
"Алтернатива за Германия" печели изборите за парламент в Саксония-Анхалт
Къшнър след срещите в Москва и Киев: Много съм окуражен
Крайнодясната АзГ води убедително на регионалните избори в Саксония-Анхалт
Втори пожар е възникнал в Габрово, пожар гори и в старозагорски квартал
Защо Subaru продава един и същи модел като SUV и комби
Италианската полиция се сдоби и с Lamborghini Temerario
Вече е нормално - европейска емблема, китайска техника
Близо 300 редки Honda стоят на открито, за да носят пари
Огнян Мирчев след SENSHI 33: Ще подобрявам физическата си форма
Симеон Наковски след SENSHI 33: Сбъднах една мечта
Жулиен Риков след SENSHI 33: Поддадох се на емоциите
Три битки, три нокаута, една титла: Юри Фернандеш триумфира на SENSHI 33 Grand Prix
Рецидивиращи вагинални инфекции – защо понякога лечението не работи?
Д-р Гончаров: Подготовката за новата учебна година не се свежда до курс с витамини
Нумуларна екзема и атопичен дерматит – свързани ли са?
Кампус в Бургас учи младежи на здраве и превенция на ранните бракове
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар