
Себастиян Буеми с болид на Торо Росо претърпя зрелищен инцидент в тренировките преди Гран При на Китай, при който и двете му предни колела се откачиха едновременно докато той караше на старт-финалната права на пистата.
Синхронът в откачането на колелата бе пълен и това направи инцидентът един от най-странните във Формула 1. За щастие последвалата катастрофа не бе тежка и Буеми се отърва без никакви проблеми.
След анализите на тима стана ясно, че причина за инцидента е счупване на предно дясно окачване. То е било ново, част от подобрения на болида специално за това състезание.
При счупването на дясното окачване тежества върху лявото веднага е станала толкова голяма, че и то се е счупило.
По принцип във Формула 1 гумите са свързани със специални стоманени кабели, за да не изхвърчат при инциденти и да застрашават зрителите.
Тъй като обаче кабелите са били свързани с окачването, при счупването те не са успяли да задъръжат колелата. За щастие няма никой пострадал и от зрителите по трибуните, тъй като гумите не хвръкнаха много високо.
Напиши коментар
Синхронът в откачането на колелата бе пълен и това направи инцидентът един от най-странните във Формула 1. За щастие последвалата катастрофа не бе тежка и Буеми се отърва без никакви проблеми.
След анализите на тима стана ясно, че причина за инцидента е счупване на предно дясно окачване. То е било ново, част от подобрения на болида специално за това състезание.
При счупването на дясното окачване тежества върху лявото веднага е станала толкова голяма, че и то се е счупило.
По принцип във Формула 1 гумите са свързани със специални стоманени кабели, за да не изхвърчат при инциденти и да застрашават зрителите.
Тъй като обаче кабелите са били свързани с окачването, при счупването те не са успяли да задъръжат колелата. За щастие няма никой пострадал и от зрителите по трибуните, тъй като гумите не хвръкнаха много високо.
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар