Пилотът на Ред Бул Марк Уебър е бил в режим за пестене на гориво непосредствено преди катастрофата със съотборника си Себастиан Фетел на състезанието в Турция днес.

Австралиецът водеше, когато ве 40-ата обиколка германецът го атакува, двамата се удариха и Фетел отпадна, докато Уебър все пак завърши на трето място. Данните от състезанието показаха, че лидерът в шампионата е имал проблем с горивото, което обяснява защо изведнъж Фетел успя да го настигне толкова бързо.

"Знаем какви са фактите. Марк бе преминал на режим за пестене на гориво, което му струваше скорост на правите и точно поради това Себастиан го настигна толкова бързо. Оказва се, че той е успял да спести около литър бензин, което му бе помогнало да може да поддържа висока скорост, а освен това близо зад него бе и Хамилтън" обясни шефът Кристиан Хорнер.

"Разочароващо е, че загубихме много точки, защото трябваше да постигнем двойна победа. Нямаше значение кой щеше да спечели" добави Хорнер, който отказа да обяви, кой носи по-голяма вина за сблъсъка.

"Мисля, че Себастиан се мушна от мръсната страна на пистата, след като имаше достатъчно пространство, а след това действаше доста агресивно. Видяхме след това как двата Макларъна си оставиха достатъчно място, а по една или друга причина този път такова нямаше" каза още босът. Той обаче отрече категорично, че Фетел е фаворизиран за сметка на Уебър.

"И двамата пилоти получават еднакво отношение. Те разполагат с еднаква техника и имат еднакви шансове да печелят. Това е политиката ни и тя не се променя. Фетел бе притискан от Хамилтън и трябваше да атакува Марк. Целта ни бе да спечелим независимо в какъв ред, а сега това не се случи". Според Хорнер обаче, случилото се няма да доведе до проблем между пилотите.

"Категорчно не. Говорих и с двамата. Те са достатъчно разумни и големи хора, а най-важното остава това, че загубихме твърде много точки. Това просто не трябва да се повтаря. Все пак ми се струва, че когато двама пилоти са от един отбор те трябва да показват уважение помежду си и да приемат, когато единият изпревари другия" заяви босът, с което все пак намекна, че може би Уебър носи вина за инцидента, тъй като не е оставил достатъчно място на Фетел.