Жак Вилньов не се отказва от идеята да се завърне във Формула 1 със собствен отбор.
Вчера на своето заседание ФИА реши, че нито един от кандидатите за 13-ти отбор във Формула 1 не отговаря на условията.
Това бяха съвместният проект на Вилньов и отборът от ГП2 Дуранго, както и испанския тим Епсилон. Отказът на ФИА обаче не обезкуражава световния шампион от 1997 година.
"Сега преминаваме към План Б, който е да купим някой от съществуващите отбори", коментира канадецът в телефонно интервю пред Ру Фронтенак.
Най-вероятно това ще е един от 3-те отбора, които дебютираха през този сезон - Върджин, Лотус или Испания Рейсинг. И трите тима се представят много слабо и е възможно накрая на сезона да сменят собствениците си.
"Вероятно ще ни излезе малко по-скъпо. Освен това трябва да сме сигурни, че ръцете ни ще са развързани", допълни Вилньов.
"Не искаме да партньорства, които не сме избрали сами. Също така може да има договори, които да пречат на плановете ни".
"Например ние имаме голямо доверие на собствения ни дизайн за колата. Искаме да го ползваме, а не да ни бъде наложено да ползваме чужд дизайн".
Напиши коментар
Вчера на своето заседание ФИА реши, че нито един от кандидатите за 13-ти отбор във Формула 1 не отговаря на условията.
Това бяха съвместният проект на Вилньов и отборът от ГП2 Дуранго, както и испанския тим Епсилон. Отказът на ФИА обаче не обезкуражава световния шампион от 1997 година.
"Сега преминаваме към План Б, който е да купим някой от съществуващите отбори", коментира канадецът в телефонно интервю пред Ру Фронтенак.
Най-вероятно това ще е един от 3-те отбора, които дебютираха през този сезон - Върджин, Лотус или Испания Рейсинг. И трите тима се представят много слабо и е възможно накрая на сезона да сменят собствениците си.
"Вероятно ще ни излезе малко по-скъпо. Освен това трябва да сме сигурни, че ръцете ни ще са развързани", допълни Вилньов.
"Не искаме да партньорства, които не сме избрали сами. Също така може да има договори, които да пречат на плановете ни".
"Например ние имаме голямо доверие на собствения ни дизайн за колата. Искаме да го ползваме, а не да ни бъде наложено да ползваме чужд дизайн".


Д-р Ахмед Хасанов е новият главен мюфтия
Катастрофата край Ботевград: Един от пострадалите остава в тежко състояние, работниците са от пътноподдържаща фирма
Мащабен проект за над 3,5 млн. евро: Започва реконструкцията на паметника "Бузлуджа"
"Нашето родно" 2026: Шест града с фермерски изложения в подкрепа на семейните стопанства
Националната мюсюлманска конференция избра Ахмед Хасанов за главен мюфтия
Как българските книги стигат до световните издатели?
Пиян шофьор с 1,63 промила събори ограда в Берковица и избяга
2430 километра по границите на България с 45-годишен велосипед
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Най-безшумните коли – дизели унижават електромобили
Терънс Крауфорд не прие оправданията на Ерол Спенс за битката им през 2023 година
Рами Киуан със сребърен медал от Световната купа в Китай
Роселин Бачевски грабна златото в Чехия
Дрикус дю Плеси се завръща срещу Камару Усман в главния мач на UFC Оклахома Сити
Дентално здраве от детството до зрелостта: Смяната на зъбите – кога е в норма и кога изисква консултация
Психиатрична помощ, ТЕЛК и домашно насилие на фокус в здравното министерство
Ето колко крачки трябва да правим на ден, за да сме здрави
Хранителни интоксикации - как да ги разпознаем?
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар