Бившият национал Радостин Кишишев има над 200 мача в Англия с екипите на Чарлтън, Лийдс, Лестър и Брайтън. Всичко започва през лятото на 2000 година, когато преминава в Чарлтън. Преди това обаче изкарва проби в Арсенал при Арсен Венгер. Така че едва ли има по-удачен събеседник от него преди домакинството на Лудогорец на артилеристите във вторник от ШЛ. Ето какво каза той пред "Тема спорт":
 
Г-н Кишишев, какво очаквате от двубоя Лудогорец - Арсенал и може ли родният шампион да измъкне нещо от именития си съперник?
 - Арсенал е абсолютният фаворит. Те ще играят за победа и Въобще няма да има подценяване от тяхна страна. Надявам се да няма такьв голям резултат във вреда на Лудогорец, както в Лондон. Очаквам разградчани да покажат същия футбол като на "Емирейтс", но с по-добър резултат.
 
Не подходи ли тогава Лудогорец малко пооткрито и отворено от обикновено и това да му изигра лоша шега накрая?
 - Просто Лудогорец нямаха ден тогава. Не вярвам да са играли пооткрито. Те излязоха да се надиграват, което е най-радващото. Защото за следващия противник в Европа, когато и да е, отборът ще има невероятен опит, създаден точно в такива мачове като тези с Арсенал, с ПСЖ. Все пак не всички съперници за в бъдеще ще са като тези, толкова силни и големи имена.
 
Смятате ли, че Арсенал ще дойде с едно наум за дербито с Тотнъм, което им предстои през уикенда?
 - Със сигурност, защото дербито между двата тима е едно от най-големите в Англия и злобата между феновете им е неописуема.
 
Как може да опишете институцията Арсенал през вашия поглед, след като преди години бяхте близо до трансфер в тима?
 - Арсенал е величие в Англия, независимо че няма толкова трофеи както Манчестър Юнайтед във времето на Арсен Венгер. футболът, който практикува Венгер, е най-добрият на Острова в последните 20 години. Независимо че са ставали шампиони само три пъти. философията му е страхотна. Аз лично смятам за в бъдеще като треньор да практикувам такъв футбол.
 
Какво не ви достигна, за да преминете в Арсенал, след като изкарахте проби?
 - Първо, аз пристигнах от България от шампионат, който е доста под нивото на Висшата лига. Отделно, техните скаути идваха три пъти да ме наблюдават у нас и имаше един момент, в който да ме вземат, без да минавам проби. Но накрая стана така, че трябваше да мина проби. Не ми достигнаха още опитът и начинът, по който играеха в английските клубове. Не ми достигна най-слабото ми качество - бързината. Защото Арсен Венгер избира изключително бързи футболисти във всяка една позиция. Естествено, има и изключения, но те са много малко. Дори и сега е така. Вижте им атаката, футболист с над 11 секунди на 100 метра няма. Когато вече стана въпрос дали да ме вземе след пробите, той ми каза, че това, което аз го имам, че мога да играя като десен краен защитник и централен полузащитник, го притежава в лицето на Олег Лужни и Нелсон Вивас. Бързината беше основната причина, която не ми даде възможност да играя в Арсенал.
 

Кое беше нещото, което най-много Ви впечатли в Арсенал?
- Споменът ми вече не е чак толкова ясен, но базата им беше уникална за времето. Тя беше слепена с тази на Уот-форд, но имаше 5-6 терена, а такова тревно покритие не бях виждал до този момент.
 
Превърна ли Венгер Арсенал 6 машина за печелена на пари?
 - Естествено. Видя се, че за 4-5 години изплатиха стадион за 500 милиона. В клуба се работи правилно. Да, нямат големи успехи, последната им титла е от 2003/04, но този отбор генерира пари и световни футболисти. И се вижда, че работата на Венгер не се гледа само по резултатите. Вижда се, че клубът върви нагоре. Ако беше, както е у нас, отдавна да са го уволнили. При нас нивото на уволнение падна сериозно - само от няколко мача, което е голяма грешка. Венгер е абсолютно подобие на Алекс Фергюсън. Той ще си тръгне от Арсенал, само ако реши сам. Работата му се вижда с изграждането на младите футболисти. И да не забравяме, че това е една машина за печелене на пари, която доставя и удоволствие с това, което предлага на терена. Единствено титлите ги няма, но това, което феновете виждат, е неописуемо и затова и стадионът им е винаги пълен и имат най-скъпите билети в Англия.