Бившият старши треньор на Локо София и Спартак Варна, легендата Стефан Грозданов сподели пред „Тема Спорт“ очакванията си за днешния сблъсък в „Надежда“. Той коментира и моментното състояние на двата тима, които е водил в кариерата си – три пъти соколите (1996/97, 2000/02, 2004) и веднъж червено-черните (2004/08).
„В Спартак изживяха доста бурни времена – и привърженици, и футболисти. Промени се почти целият отбор, около 12-13 са новите играчи. Има и нова управа. Затова и до края на годината ще продължат да са неустойчиви. За сметка на това, публиката ги поддържа и те играят нелош футбол, опасни са, ако ги подцениш. Ще им бъде трудно обаче, защото това, което беше построено в Спартак, не знам по какви причини, се опитаха да го разрушат. Сега отново се строи нещо ново. Дано този отбор, който е традиция и име в българския футбол, да успее да се стабилизира и отново да е познатият фактор“, сподели 79-годишният Грозданов.
„Представянето на Локомотив до момента не ме изненадва. Защото още от миналата година, когато начело беше Тони Велков, нещата започнаха да се подобряват, дори и във финансово отношение. Президентът Веселин Стоянов е един стойностен човек, обичащ Локомотив. Станислав Генчев е доста амбициозен треньор и се справя добре. Успя да направи боеспособен отбор и е в предните позиции на класирането, което на този етап още не е от чак толкова голямо значение. Важното е, че е труден за побеждаване отбор. Не се дадоха дори на Лудогорец. Очаквам тимът да върви все по-добре и по-добре. Защото в момента няма пробойни във финансово отношение, няма и треньорски проблеми. Това, че Генчев вече имаше един период в Локомотив, ще му помогне. Познава обстановката и играчите. Може да вземе и още попълнения. Оттук нататък отборът трябва да се върне на мястото, на което го оставихме ние – борейки се за Европа всеки сезон. Там му е мястото на Локо София, а не да се бори за изпадане, да оцелява. Това не му отива. Когато основите са поставени, къща се строи по-лесно“, завърши Стефан Грозданов.
Снимка: Lap.bg








Мъгла, лоша настилка, бездействие на институциите - защо загиваме по пътищата
10 ноември: Бунтът на Александър Димитров и закъснялото признание
Централна емисия
При мъгла скоростта и дистанцията спасяват животи - опасно изпреварване ли доведе до ужаса на "Тракия"
Румен Миланов: Несъобразената скорост е основната причина за касапницата на „Тракия“
Газовите хранилища в Европа са запълнени едва на 74%: Ще се върне ли руският газ?
От фронта до властта: Как Путин превръща руските военни ветерани в политически елит
Икономист: Приходите в бюджет 2027 са временни, не решават проблема с дефицита
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Дейна Уайт разкри кой ще победи в бой между Доналд Тръмп и Джо Байдън
Даниел Гецов: В чужбина те викат за пушечно месо, но в България напрежението е по-голямо
Дейна Уайт предизвика Еди Хърн на бой: Да се разберем в зала в Лондон
Четирима българи излизат на SENSHI 34 във Варна
Азотсъдържащи бисфосфонати срещу остеопороза се свързват с 16% по-нисък риск от деменция
Д-р Михаел Хефнер: При болест на Крон целта е да предотвратяваме обострянията
Може ли далакът да се разкъса дни след падане или катастрофа?
Гореща телефонна линия за пострадалите на АМ Тракия откри здравното министерство
Коментари
Напиши коментар15:53 | 22 авг 2025 г.
Напиши коментар