Състезателният уикенд във Формула 1 може да претърпи сериозна промяна, след като босовете ще обсъждат провеждането на кратко състезание в събота с цел повишаване нивото на забавление и атракция.
"ВВС" съобщава, че предложението ще бъде гласувано в четвъртък, като идеята е подреждането в тази спринтова надпревара да служи като квалификация за традиционната битка в неделя.
Квалификацията за събота ще се състои в петък на мястото на втората свободна тренировка, а първите 8 в класирането на съботното състезание ще получават по около половината точки, които се присъждат в една Гран При. Спринтът ще бъде за около 100 км, което е една-трета от дистанцията, която се изминава в неделя.
Този план е поредният от серията опити да се добави по-кратко състезание в събота, като на срещата в четвъртък ще участват най-ключовите фигури във Формула 1. За да бъде прието предложението ще бъдат необходими 28 от общи 30 гласа. По 10 имат представителите на ФИА, носителят на рекламните права Ф1, имат по 10, а всеки отбор е с по 1.
Твърди се, че от Мерцедес гледат с добро око на подобна промяна, след като преди това бяха категорично против въвеждането на кратка надпревара с обърната решетка.
Сериозна пречка обаче могат да бъдат парите, които от Формула 1 предлагат на отборите за това допълнително състезание. Отборите ще получат едва по 75 000 евро, което е твърде далеч от това да покрие разходите при катастрофа, след като само едно предно крило на болидите струва до 200 000 евро.







Великобритания дава на Украйна секретни данни за производство на далекобойни ракети SCALP
Прасковите се изкупуват на цени отпреди осем години, овощари предупреждават за масови фалити
ПСС: В планините е топло, очакват се превалявание следобед
Протест заради ниските изкупни цени на плодовете в Сливенско
Йорданов: Първо трябваше да се направи експертиза на заглушителя и после да се говори
Вижте къде в София няма да има вода на 25 август, вторник
Защо Китай обяви 3 милиона коли на Tesla за опасни?
Шофьорите все още залагат на хибриди: как се промени пазарът през последните години
Бъдещите VW, Audi и Porsche ще използват американски софтуер
DIRAVI - забравеното инженерно чудо на Citroën
Наоя Иноуе: Следващата година ще бъде най-голямото предизвикателство в кариерата ми
Гейбъл Стивънсън: Искам титлата, но няма да бързам
Пади Пимблет: След пенсионирането си ще бъда в тежка категория
Невада замрази хонорарите на трима бойци от UFC 329
Свързани с басейните инфекции – честотата им нараства през лятото?
Наночастици помагат за по-прецизна операция при глиобластом
Български учени проучват растителна комбинация за метаболитно здраве
Ротавирус при децата – какво трябва да знаят родителите на бебета и малки деца
Коментари
Напиши коментар17:37 | 23 апр 2024 г.
Напиши коментар