Пилотът на Макларън Ландо Норис призна вината си след Гран При на Катар, където завърши едва 10-и и увеличи напрежението върху тима в битката при конструкторите.
Британецът се движеше уверено втори, когато обаче необяснимо не намали при жълти флагове и бе наказан с 10 секунди спиране в бокса, което го прати 15-и и до края шансовете му за нещо повече бяха елиминирани.
„Честно казано изобщо не разбрах къде съм сбъркал. Явно не съм намалил при жълти флагове. Аз обаче не съм идиот, така че ако знаех, че има такава зона, със сигурност щях да намаля. Не знам как съм ги пропуснал и съм се объркал, но наказанието е такова за подобно провинение, така че е правилно“ заяви Норис.
„Благодарен съм на отбора за колата, която получих, но съм разочарован, че подведох всички и не им донесох точките, които заслужаваха. Така направих задачата на отбора, по-трудна, отколкото трябваше да бъде“ добави пилотът.
Неговият тим има аванс от 21 точки преди последния старт в Абу Даби и все още е в силна позиция. Шефът на тима Андреа Стела обаче критикува действията на стюардите и смята, че наказанието е било твърде сурово.
„Проверихме данните и Ландо определено не намали. Секторът обаче стана жълт, точно когато той вече бе в него, но той все пак е този, който носи отговорността. Пропорцията на наказанието обаче не мисля, че е правилна. Да не говорим, че жълтите флагове скоро бяха премахнати“ каза той.
Стюардите наистина се издъниха здраво, защото въпреки отчупеното огледало от колата на Алекс Албън и разпръснатите елементи по страт-финалната, трябваше да минат 7 обиколки преди да пуснат кола за сигурност и то, едва след като Ботас мина през огледалого и го направи на парчета.







Военни конвои от Италия преминават през България за учение на "Ново село"
"Дунав" обърна "Локомотив" в Пловдив за първа победа в елита
Хавайската икона на Пресвета Богородица ще пристигне в Рилския манастир
Ураганът “Лала” остави над 200 000 души без ток в Хавай
Роналдо: Вероятно тази е последната ми година във футбола
За Евровизия: Бургас пуска маршрутки до Истанбул
Първото серийно Ferrari Luce беше продадено за 40 млн долара
13-те най-интересни класики от супертърга в Пебъл Бийч
Автомобилната жабка е създадена за нещо, което вече почти никой не ползва
Ason Martin направи най-мощния автомобил в света с преден двигател
UFC 333 с две битки за титли и още куп големи имена в Абу Даби
Макензи Дърн затвърди шампионския си статут, но иска още от себе си
Алан Дзабиев продължава битката за медал на Световното в Братислава
Носители на 15 олимпийски медала ще боксират на Европейското в София
Приложението на телеметрията в медицината
Отити при децата през лятото – рискови групи, профилактика и клинични особености
УМБАЛ „Лозенец“ представя преживелищни подходи в психотерапията
Билки-репеленти срещу насекоми
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар