Ландо Норис с Макларън спечели втората си победа за сезона във Формула 1, като триумфира в Гран При на Монако, 8-и кръг от сезона. 

Той удържа зад себе си Шарл Льоклер с Ферари, а съотборника му Оскар Пиастри завърши трети. Макс Верстапен опита алтернативна стратегия, надявайки се на грешка на конкурентите си, която обаче не се получи и трябваше да се задоволи с четвъртата позиция. Допълнителният питстоп, който бе въведен, пък сякаш не донесе очакваната интрига. 

Макс, Алонсо и Хамилтън започнаха с хард и обърната стратегия, докато челната тройка заложи на медиум, така че нещата бяха различни. 

На старта Норис успя да задържи Шарл зад себе си, въпреки че блокира гумите си на първия завой. Пиастри остана пред Верстапен, а след инцидент с Бортолето бе обявена виртуална кола за сигурност, но от водещите пилоти никой не премина през бокса за смяна. 

След рестарта първите двама определено дръпнаха напред, а Пиастри сякаш нямаше темпо и бързо изостана на повече от 5 секунди от лидера. В 9-ия тур Гасли се удари в Цунода и разби лявата предна част на колата си, но се добра до бокса, въпреки че бе на 3 гуми и със счупено окачване. 

Надпреварата продължи при жълти знамена за 2-3 тура, а след подновяването на борбата Верстапен притисна Пиастри, но нямаше как да го изпревари. Първите спирания започнаха около 14-15 обиколка. Хаджар, Алонсо и Окон спряха първи от пилотите в топ 10. 

С 3 секунди аванс пред Льоклер, Норис спря пръв от лидерите и се върна 4-и с хард, а някои от пилотите по-назад изчистиха бързо и двете си спирания. Пиастри също мина за смяна в следващия тур, но бе забавен до почти 4 секунди. Лоусън обаче направи услуга на водачите, тъй като от 9-ата позиция изостана на понече от 10 секуди от Окон. 

Льоклер спря в 22-ата обиколка, като пак се върна зад Норис и пред Пиастри, а лидер бе Верстапен. Той спря чак в края на 28-ата обиколка, но пак се върна зад Оскар, на около 3 секунди. Малко след това лидерите вече започнаха да затварят изостанали с един тур. 

Норис водеше с 5 секунди пред Льоклер, който бе с 8 пред Пиастри, но Макс бе бърз и само на 2 секунди от австралиеца. Алонсо отпадна в 38-ата обиколка с повреда, но успя да спре в един от „джобовете” и това не оказа влияние на събитията. Ландо пък получи инструкции да вдигне темпото си, но той и водачите бяха затворили вече 6-ия с обиколка. 

Пиастри пак се удари леко с дясна лява в стената на един завой, но се размина без сериозни проблеми, макар че разликата до Макс падна само на секунда. Пиастри пръв спря от лидерите с 2 секунди преднина пред Макс, като се върна 4-и. Макс разбира се бе инструктиран да натисне, а в следващия тур спря и Льоклер, който веднага бе покрит от Норис в последвалия. Така единствената интрига остана дали Верстапен  може да изпревари Пиастри за третото място. 

Макс обаче бе в трафик и загуби темпо, а Ръсел бе наказан с преминаване през бокса, но така или иначе стратегията на Мерцедес бе странна, тъй като в 55-ата обиколка те не бяха спрели нито веднъж за смяна, а се движеха извън топ 10. 

Норис догони Верстапен, но и Льоклер бе само на секунда от пилота на Макларън, така че интригата се върна, тъй като Макс направи услуга на Ферари. Ландо пусна Макс по-напред, но оставаше на по-малко от секунда от Льоклер, който пък бе доближен от Пиастри. 

Борбата продължи и в следващите обиколки, като разликите се запазваха, а Верстапен явно разчиташе на инцидент между тези зад себе си, въпреки че трябваше да спира още веднъж. Другата опция евентуален червен флаг в края, който можеше да го остави на върха, след като той така или иначе не можеше да завърши по-ниско от 4-ото място, така че действията му бяха обясними. 

Нищо обаче не се случи и той спря за втората си смяна на старта на последната обиколка. Това даде възможност на Норис  да дръпне пред Льоклер и да спечели без проблеми втората си победа за сезона. Пиастри завърши трети, пред Верстапен, Хамилтън, Хаджар, Окон, Лоусън и Сайнц.  

В класирането Норис се доближи само на 3 точки от Пиастри, като има 158  точки срещу 161 за австралиеца. Макс остава трети със 136. Другата седмица е битката в Барселона.