Шарл Льоклер зарадва Ферари със страхотна победа на пистата „Силвърстоун”, триумфирайки в Гран При на Великобритания във Формула 1. Това бе втори успех на Скудерията за сезона. 

Триумфът на Черните кончета бе почти пълен с третото място на Люис Хамилтън, а драмата бе с лидера Андреа Кими Антонели, който получи повреда, освен това и наказание и остана без точки. 

Джордж Ръсел успя да финишира втори, без да бъде достатъчно бърз, но с тези 18 точки се доближи до съотборника си, който остава лидер със 179 точки, но британецът е със 154, а Хамилтън е със 147. 

Всички сложиха гуми медиум за старта, въпреки очакването, че от Ферари могат да разделят стратегиите на пилотите си. 

Така или иначе обаче Льоклер и Хамилтън стартираха отлично и излязоха начело. Ръсел остана 4-и, а след това следваха Хаджар, Верстапен и Норис, докато Пиастри пострада след контакт и мина през бокса. 

От Ред Бул размениха позициите на двамата си пилоти, което не бе нужно, тъй като Хаджар бе по-бърз от Верстапен през целия уикенд. 

Първите трима оставаха близо един до друг, като Антонели дебнеше кога да атакува, но постепенно червените коли вдигнаха темпото, като Шарл дръпна на почти 2 секунди пред Люис, който бе на около секунда от Антонели. Хамилтън обаче бе наказан с 5 секунди заради помръдване на старта. 

При това положение логично бе той да работи за Льоклер, като позабави Антонели и това сякаш се случваше, тъй като Шарл избяга на повече от 3 секунди. Логичното обаче се случи и Кими изпревари Хамилтън за втората позиция, но бе на 4 секунди от лидера. Ръсел също опитваше да догони Люис. 

Льоклер обаче вървеше много добре, докато по-назад Макс започна да притиска Ръсел и в 170-ия тур го изпревари, използвайки допълнителна мощност от батерията. Веднага след това Верстапен спря за смяна на гуми, като всичко мина чисто. В челото Льоклер държеше над 4 секунди аванс пред Антонели. 

Голямата интрига се запазваше, особено след като Кими започна да намалява изоставането си до лидера.  Последва виртуална кола за сигурност, но само за кратко, така че това не повлия особено на събитията. 

Хамилтън бе повикан за смяна в края на 23-и тур, като той изтърпя наказанието си и продължи, връщайки се 6-и. Ръсел също спря и се върна на цели 5 секунди зад Верстапен. Антонели свали изоставането си до под 3 секунди от Льоклер и Шарл логично спря за смяна. 2,4 секунди продължи питстопа и той се върна на пистата втори, което бе страхотно. 

Антонели остана още няколко обиколки, като идеята явно бе да има по-добрите гуми към края на дистанцията. Верстапен, Ръсел и Хамилтън пък се събраха съвсем близо един до друг в битката за подиума. Люис изпревари Джордж, който веднага си върна позицията. 

Ръсел започна да атакува Макс след това, който обаче се защитаваше добре. Пилотът на Мерцедес обаче спря за нова смяна заради потенциално спукана гума и той излезе от борбата за челото. Антонели спря за смяна чак в края на 35-ата обиколка, като се върна на 7,5 секунди зад Льоклер.  

Италианецът започна бързо да топи изоставането си, като само за два тура свали над секунда и половина. Хамилтън пък излезе трети, с изпреварване срещу Макс. Малко след това Хюлкенберг спря край пистата и последва виртуална кола за сигурност. Верстапен веднага спря за нова смяна, а и Норис направи същото. 

Антонели обаче летеше по пистата след подновяването на борбата и веднага след това дойде драмата. Кими получи някаква повреда и се прибра в бокса, като обяви, че има нещо счупено. Беше сменен носа на болида и той се върна с гуми медиум зад Ръсел. Това обаче откри пътя към победата за Льоклер! 

Кими загуби още една позиция и вървеше с по-ниско темпо, след което пак мина през бокса за отстраняване на пречещ елемент, като се върна 10-и, но пак не се движеше достатъчно бързо. Освен  това получи 5 секунди наказание заради излизане от очертанията на пистата. 

В крайна сметка Льоклер и Хамилтън нямаха проблеми до края, което бе фантастичен резултат за тях. 4 обиколки преди края Макс излетя и затъна в чакъла, което доведе до сейфти-кар на пистата и ликвидиране на разликите. 

Пилотите на Ферари спряха за смяна, като сложифа гуми софт. Ръсел остана на пистата и се оказа пред Хамилтън. Битката трябваше да бъде подновена за една обиколка, но това всъщност не стана, което донесе объркване. 

Така или иначе Льоклер спечели, а Ръсел взе неочаквано второ място. Хамилтън завърши подиума, а след това останаха Норис, Хаджар, Лоусън, Линдблад, Бортолето, Колапинто и Гасли, след като Антонели заради 5-те си секунди наказание, загуби 9-ото място и остана без точки.