След лош късмет и 3 поредни състезания без победа, Андреа Кими Антонели отново триумфира във Формула 1, печелейки надпревара за Голямата награда на Белгия на пистата „Спа“. Това бе неговият 6-и успех през кампанията. 

Италианецът общо взето триумфира категорично, въпреки че в средата на дистанцията трябваше да догонва Шарл Льоклер, който донесе добър подиум на Ферари, докато трети финишира Макс Верстапен. 

Преследвачът на Антонели за титлата и негов съотборник – Джордж Ръсел, отпадна след инцидент в началото и така Кими вече има 204 точки, докато британецът остана със 154. Люис Хамилтън, който бе виновен за катастрофата с Ръсел, излезе втори със 159, след като завърши 4-и. 

Стартът бе със сухи гуми, но очакванията бяха да завали. Повечето сложиха медиум за старта, но имаше и със софт и хард.  

На първи завой Кими запази първото си място, но още преди Червената вода след това, Макс го изпревари. Италианецът обаче се възползва на правата след това от изтеглянето и си върна позицията, докато Льоклер също успя да мине пред Макс за втората позиция. 

Малко по-късно в обиколката обаче, се стигна до инцидент при който Хамилтън удари Ръсел и го прати в чакъла, което ликвидира състезанието за него. Пиастри се възползва и излезе четвърти, докато по-назад Ландо, който бе с хард, се движеше 10-и. Заради случилото с Ръсел обаче, на пистата излезе кола за сигурност, а няколко пилоти влязоха в бокса за смяна на гуми. 

При рестарта Кими остана лидер, докато по-назад Хамилтън и Пиастри се изпревариха по веднъж. В 6-ия тур Макс мина пред Льоклер за второто място след атака на „Кемъл“. Верстапен бе с отлично темпо, докато по-назад разликите също бяха минимални. Антонели обаче отвори аванс от над секунда, докато Льоклер, Пиастри и Хамилтън бяха много близо един до друг. Оскар и Шарл леко се докоснаха преди „Льо Комт“, но без сериозен инцидент. 

В 8-ия тур Хамилтън изпревари Пиастри, който загуби част от предното си крило при инцидента с Льоклер, докато Норис вече бе 7-и. Освен това се разбра, че няма и да вали. Люис бе наказан с 5 секунди заради инцидента с Ръсел. Верстапен позагуби скорост и Льоклер бе на гърба му, докато Хамилтън също притисна съотборника си, но Шарл се защитаваше добре. Ландо пък се справи с Линдблад за 6-ата позиция. 

Кими бе с аванс от над 2 секунди и контролираше събитията, докато Льоклер се откъсна пред Хамилтън на повече от секунда и бе близо до Макс. Монегаскът се размина с наказание заради инцидента с Пиастри, след доста продължително разследване. 

Верстапен спря пръв от лидерите за смяна в 18-ия тур, сложи хард и се върна 6-и. Последва виртуална кола за сигурност и Антонели се възползва, за да загуби по-малко време при смяната си и едва не се удари в стената при влизането към питлейна. Италианецът се върна пред Макс, пак с около 2-3 секунди преднина. Ландо мина пред Оскар на автобусната спирка, тъй като определено бе по-бърз от него, но пък скоро след това австралиецът си върна позицията. 

Последва нов виртуален сейфтикар, явно заради елементи по пистата и маршал на трасето и Льоклер веднага бе повикан за смяна на гуми. Хамилтън също спря, изтърпя наказанието си, получи нови гуми и се върна на пистата, макар и да удари един от механиците си, но за радост леко. Льоклер обаче остана пред Антонели и бе големият печеливш. 

Шарл се справи с лидера Норис, но и Антонели го догонваше. Кими обаче загуби време зад Ландо, което помогна на Льоклер да дръпне напред, като бе на около 3 секунди пред пилота на Макларън и на около 3,5 пред пилота на Мерцедес. В 26-ия тур Антонели очаквано изпревари Норис, като бе на 3 секунди зад лидера. 

Макс обаче нямаше темпо и Пиастри бе доста близо до него. Верстапен все пак мина пред Норис, който спря за смяна 13 тура преди края и сложи медиум, като бе забавен до 7 секунди заради проблем със задна лява гума, като се върна 8-и. 

В същото време Антонели вече бе само 1,3 секунди от Льоклер и бързо скъсяваше дистанцията, която се задържа около секунда за няколко тура, но в 34-ата обиколка Кими излезе начело след категорично изпреварване на „Кемъл“ и погледна към победата. 

Льоклер обаче остана близо до него в следващите обиколки, на по-малко от секунда, което също бе любопитно. Впоследствие лидерът все пак дръпна на повече от секунда, докато Хамилтън изпревари Пиастри за 4-ото място. 

До края Кими Антонели не бе застрашен и спечели, а Льоклер записа отлично второ място. Макс Верстапен се качи на подиума с третата позиция, докато Люис Хамилтън остана четвърти. Следваха Пиастри, Хаджар и Норис, като французинът удържа 6-ото място, а малките точки останаха за Габриел Бортолето с Ауди, Арвид Линдблад с Рейсинг Булс и Франко Колапинто с Алпин. Следващият старт е другата неделя в Унгария.