След тежко състезание и инциденти Никола Цолов остана без точки в основното състезание в Мадрид. 

Българинът бе замесен в инцидент с основния си конкурент Рафаел Камара, получи повреда по колата и завърши чак 18-и. Той все пак остава лидер със 7 точки пред бразилеца, който бе наказан, но успя да вземе 1 точка. 

Темпото на Цолов не бе лошо, но отново късметът не бе на негова страна, както и обстоятелства, които нямаше как да контролира. 

От челото Стеншорн и Цолов започнаха с по-твърдите гуми и обърната стратегия, докато повечето от останалите бяха с меките. Първият на старта – Дино Беганович, също бе с меките гуми, както и Рафа Камара, така че стратегически състезанието щеше да бъде много интересно. 

На старта Цолов започна добре и първо мина пред 4-ия Стеншорн, но на първия завой бе блокиран от Камара и това позволи на норвежеца да си върне позицията пред българския пилот. Билински започна обаче да го притиска, след като бе с меките гуми. 

Във 2-ия тур Куш Майни спря в стената и на пистата излезе кола за сигурност. В 6-ия тур сейфтикарът се прибра и битката бе подновена. Някои пилоти все пак спряха за смяна на гуми, а в челото Камара изпусна Дън и Беганович пред себе си, но остана трети. 

Леон изпревари Билински, като изглеждаше с добро темпо и се подреди зад Никола. Колоната обаче оставаше събрана в следващите обиколки. Леон спря от 6-ото място в края на 11-ия тур, но се върна в дъното, след като бе леко забавен. 

Последва спиране за Камара, като се върна 12-и, а още в следващия тур от Кампос повикаха и Никола, който след това се върна пред Камара, но бразилецът бе с по-добре загрети гуми, така ме двамата поведоха битка на пистата.  

Цолов обаче запази по-предната позиция, а след това се откъсна и на повече от секунда пред съперника си. Впоследствие обаче Гьоте излезе от пита и се набърка в тази битка, докато Никола атакуваше Мари Боя. Получи се забавяне, като Камара също съкрати дистанцията и използва ситуацията, за да атакува Цолов и след контакт да го изпревари. Атаката на пилота на Инвикта бе доста агресивна и опасна, но остана без последствия. 

В 18-ия тур Камара прати в стената Гьоте и това доведе до нова кола за сигурност, но действието на бразилеца бе за наказание. Това даде безплатен стоп на тези, които не бяха спирали за смяна, а сейфтикарът остана по-дълго на пистата и заради катастрофа на Бенет. 

Междувременно Камара бе наказан с 10 секунди за инцидента с Гьоте, което бе добре. При рестарта нямаше размествания и необмислени атаки. Никола бе 11-и, но при санкцията на Камара бе в точките. Камара мина пред Боя, но това направиха и Цолов и Билински. Автомобилът на българина може би не бе и в оптимално състояние заради удара с Камара, който не бе чак толкова лек. От рейсконтрола пък съкратиха дистанцията заради напредването на времето. 

В крайна сметка Никола не успя да задържи Билински зад себе си, вероятно с повреда по окачването, а след това бе изпреварен и от други пилоти, за да не успее да вземе нито една точка, както и Камара, който също остана с 0. Беганович спечели пред Дън и Мията, а след това завършиха Дюрксен, Фитипалди, Интрапувасак, Мини, Стеншорн, Билински и Камара, който все пак взе точка.