Макс Верстапен потвърди прогреса на Ред Бул, като спечели спринтовата квалификация в Сингапур. Пилотът на Ред Бул се оказа недостижим за останалите. В последните момент Джордж Ръсел зае второто място, а трети остана Шарл Льоклер с Ферари. Лидерът в шампиона Андреа Кими Антонели не бе на ниво и ще стартира чак 7-и. 

В първите 2 фази всички трябваше да карат с гуми медиум. Още в началото Серхио Перес се удари, но все пак без първоначално да доведе до прекъсване, като успя да се прибере в бокса, макар и с повреди по предната част на колата. Заради отчупени елементи от колата му обаче, все пак последва червен флаг при 6 оставащи минути, като само Люис Хамилтън от водещите отбори успя да направи бърза обиколка. 

Фаворитите продължиха напред с най-добро време от Верстапен пред колите на Ферари, докато под под чертата останаха Линдблад, Строл, Албън, Перес, Ботас и Сайнц. Алонсо обаче се измъкна напред, което бе потвърждение, че Астън Мартин прогресират. 

Проблем с измервателната система обаче, доведе до забавяне и сериозен хаос свързан с времената от първата част, но все пак всичко продължи. Льоклер и Хамилтън този път бяха над всички пред Норис и Верстапен, докато Мерцедес изотаваха. Ръсел дори бе 10-и, но Колапинто го прати 11-и. Все пак Джордж продължи напред, а под чертата останаха Колапинто, Хюлкенберг, Беърман, Бортолето, Алонсо и Окон. 

В решаващата фаза вече със софт от Ред Бул и Ферари излязоха малко по-късно от Мерцедес и Макларън. При Макс имаше някакъв проблем с колата, което бе притеснително. Норис и Пиастри поведоха, докато Антонели бе на половин секунда назад. 

Льоклер обаче поведе с едва 19 хилядни след силен втори сектор. Хамилтън едва не се удари, но хвана колата и след това успя да даде трето време заради лош трети сектор. След това Шарл свали повече от десета и половина от времето си. Макс обаче го подобри с почти 2 десети след страхотен тур. Норис се подобри, но остана трети. Така десетката изглеждаше така – Верстапен, Ръсел, Льоклер, Пиастри, Норис, Хамилтън, Антонели, Хаджар, Лоусън и Гасли.