След доста скучно състезание Макс Верстапен грабна и победата в Гран При на Сингапур, записвайки втори пореден успех в основна надпревара. 

Така нидерландецът вече има победи на всяка една писта, на която се е състезавал повече от веднъж, след като до момента нямаше никакъв късмет на „Марина Бей”. 

Интрига имаше само на старта, а след победителя останаха Шарл Льоклер с Ферари и Андреа Кими Антонели с Мерцедес. 

В класирането Макс вече има 221 точки, като излезе 4-и. Андреа Кими Антонели е категоричен лидер, вече с 340 точки. Джордж Ръсел е с 238, а Люис Хамилтън с 229. 

Верстапен и Льоклер сложиха най-меките гуми за старта, докато третият Люис Хамилтън бе с медиум и по-различна стратегия. Макс не започна много добре, но с късно спиране успя да запази позицията си срещу Шарл, който не бе достатъчно агресивен и остана втори. 

Разликата между лидерите се запази на под секунда в първите обиколки, като Льоклер не допусна съперника му да дръпне, като дори изглеждаше и по-бърз, но просто нямаше как да го изпревари. В 7-ия тур обаче, Верстапен дръпна с над секунда пред пилота на Ферари. 

Бортолето получи повреда и последва виртуална кола за сигурност, но за кратко. Към 15-ата обиколка разликата в челото се вдигна до 3 секунди, докато по-назад Хамилтън, Антонели, Норис и Пиастри бяха много близо един до друг. Ръсел пък бе стигнал до 12-ото място. 

Изненадващо Хамилтън пръв спря за нови гуми, макар че бе с медиум, като в началото на 19-ата обиколка, получи софт и се върна 7-и. От Макларън не отговориха и оставиха и двете си коли на трасето, като същото направи и Антонели. 

Хамилтън бързо се справи с Лоусън и излезе 6-и. Антонели спря в края на 23-ия тур и получи медиум, като се върна зад Люис, докато напред Верстапен бе с невероятно темпо. Льоклер също спря и се върна точно пред Хамилтън. Макс и пилотите на Макларън останаха на пистата. 

В 31-ия тур Колапинто спря в един от джобовете, така че сейфтикарът се размина. Макс спря в края на 32-ата обиколка, заедно с Норис. 

В 39-ата обиколка Строл се удари за пореден път и тогава последва нов виртуален автомобил за сигурност. Льоклер направи нова смяна, което бе доста любопитно. Антонели също спря и бе изпреварен от Норис. 
 
След като се озова зад Хамилтън, Льоклер бе с отлично темпо и по-новите си гуми и бързо започна да го настига, като и го изпревари без Люис да окаже съпротива. Норис също догони Хамилтън и това бе интригата за подиума. 

Ландо опита атака, а Хамилтън излезе от пистата, което обаче даде шанс на Антонели да мине пред Норис, а след това и да изпревали Люис, заемайки третото място. Норис също мина пред сънародника си, но вече бе загубил шанс за третата позиция. 

Макс обаче нямаше проблеми и грабна 73-ия триумф в кариерата си. Льоклер и Кими Антонели допълниха подиума, а след това останаха Норис, Пиастри, който мина пред Хамилтън в края, Лоусън, Хюлкенберг, Ръсел и Гасли.