Андреа Кими Антонели стана най-младият световен шампион във Формула 1, след като завърши трети в Гран При на Мексико Сити и е недостижим на върха, 4 кръга преди края. 

Италианецът се нуждаеше от 2 точки или 9-о място, за да триумфира, като отново направи силно състезание, качи се на подиума и изпревари Себастиан Фетел като най-младият първенец в спорта. 

Италия пък има първия си световен шампион от 1953-а година. Иначе състезанието бе спечелено от Макс Верстапен, който вече има 74 победи, а Люис Хамилтън остана втори, като отново имаше драма между пилотите на Ферари. 

Стартът бе изключително интересен. Хамилтън запази първото си място на първи завой, но Льоклер успя да изпревари Верстапен и по-късно в първата обиколка атакува и съотборника си отвън. 

Люис се защити, като и двамата излязоха от пистата и Льоклер се върна като лидер. В същото време Хамилтън загуби позизиция от Верстапен и остана трети. Ръсел също загуби позиции и бе замесен в инцидент, докато по-назад Пиастри прогресира. 

В следващите обиколки Льоклер започна да се откъсва, но ситуацията между него и Хамилтън бе разследвана и в крайна сметка Шарл получи наказание от 5 секунди, заради печелене на предимство. Ръсел пък бе наказан с 10 заради предизвикване на удар. 

Льоклер успя да отвори точно около 5 секунди аванс пред Верстапен, но след като двамата спря в бокса за гуми, Макс излезе пред пилота на Ферари. Хамилтън също мина през пита, докато Ландо Норис остана по-дълги, притискайки Ръсел, както и оказалия се лидер Антонели. 

Кими спря много късно и се върна 4-и, за да дойде веднага след това проблем на Ботас, чието окачване се счупи на старт-финалната права и той се заби в предпазните стени. Състезанието бе спряно с червен флаг, за да се поправят стените, а след около половин час битката бе подновена от място, като Макс бе лидер, пред Льоклер и Хамилтън. 

При новото начало всички бяха със софт, като Макс остана начело, докато Хамилтън изпревари Льоклер, който блокира сериозно гумите си на първи завой, но все пак продължи трети. Следваха Антонели, Норис и Ръсел, но още в следващата обиколка Кими изпревари Шарл. Опитът на Хамилтън да мине пред Макс пък бе забелязан заради агресивната защита на нидерландеца, но последствия нямаше.   

Люис остана много близо до пилота на Ред Бул, докато Норис подгони Льоклер. След това обаче, позициите се стабилизираха, като Макс дръпна на повече от секунда пред Хамилтън. Норис пък така и не можеше да мине пред Льоклер. 

Последва катастрофа на Линдблад, който се удари с Пиастри, макар че пилотът на Макларън изглеждаше виновен и нов сейфтикар. След рестарта Верстапен запази първото си място, докато Льоклер продължи да се отбранява срещу Норис. 

До края разликата между Хамилтън и лидера остана малка, но британецът така и не успя да атакува. Антонели се качи на подиума, за да спечели титлата, а Льоклер остана пред Норис. Десетката допълниха Ръсел, Пиастри, Колапинто, Лоусън и Гасли. 

С успеха Макс вече е втори при пилотите с 261 точки. Хамилтън има 259, Ръсел е с 249, а Льоклер с 245. Другата седмица е надпревара в Сао Пауло.