Марк Маркес спечели състезанието за Гран при на Аржентина от световния шампионат по мотоциклетизъм в клас MotoGP, с което оглави генералното класиране. Испанският пилот на Репсол Хонда финишира с време 34:13.628 минути, оставяйки зад себе си Валентино Роси от заводския тим на Ямаха и своя съотборник Дани Педроса.
Самият ход към състезанието беше странен. Проблеми със задната гума на Скот Рединг в последната свободна тренировка принудиха организаторите да съкратят обиколките от 25 на 20 поради съображение за сигурността на пилотите, а загряващите обиколки преминаха при дъждовно време. Това пък предизвика смяна на моторите на пилотите заради опасения за издръжливостта на гумите и притесненията от бързо изпаряващото се гориво от резервоарите.
И все пак, само Алейш Еспаргаро стартира с твърдата смес, а останалите заложиха на твърда предна и средна задна гума. Хорхе Лоренсо спечели първото място на първия завой под начумерените облаци в Аржентина, а Андреа Яноне застана зад него, но се допря до Дани Педроса и двамата останаха извън челните десет. Андреа Довициозо се възползва от суматохата и излезе начело, а зад него плътно се движеше Валентино Роси. Дови водеше до края на първата обиколка, а зад него бяха Роси и Маркес, докато Лоренсо изостана до шеста позиция.
Валентино Роси атакуваше Довициозо при всяка удобна възможност, но от битката между двама се възползва третият. Маркес застана начело на колоната в четвъртата обиколка, а италианецът се позиционира зад него за дълго време. Разликата беше под 1 секунда, а двамата се слепяха един до друг в дежа вю от миналия сезон. В деветата обиколка Роси все пак изпревари Маркес на втората дълга права, но испанецът контраатакува успешно и се завърна начело.
Маркес и Роси влязоха в питлейна в 11-ата обиколка и спазиха ограничението за 60 км/ч, а след присъединяването им към останалите Маркес остана първи. Роси пък беше с повече от две секунди по-бавен от своя съперник и изходът изглеждаше предрешен.
Темпото на Роси спадна до 1:41 минути за обиколка и беше твърде бавно за първо място, а и италианецът беше настигнат от двойката пилоти от заводския тим на Дукати. Андреа Яноне опита да изпревари Роси от вътрешната страна, което пък откри път за Довициозо и той зае временно второ място пред двамата. Роси рискува, започна да спира по-късно за завои и опита да изпревари Довициозо, а същото зад него правеше и Яноне. И в крайна сметка всичко приключи типично за Дукати - катастрофа на двамата пилоти в завой номер 12.
Марк Маркес завърши перфектния следобед с огромен аванс срещу Роси, с което оглави генералното класиране с актив от 41 точки. Италианският пилот на Ямаха остана втори с 33, а Дани Педроса зае третото място с 27. Хорхе Лоренсо, който не завърши състезанието в Аржентина, е на четвърта позиция.







Рецепта за печен сладкиш с банани и шоколад без брашно
ЕК: Европа да се подготви за екстремно време и 3°C затопляне до края на века
Трима задържани при спецакция на отряд "Кобра" и СДВР в София
Хайди Клум позира топлес край басейна
Русия превръща енергийната инфраструктура в оръжие: НАТО е изправено пред нова заплаха
Сезонът на Скорпиона дойде, какво очаква зодиите?
Парфюмите с аромат на круша превзеха есента
Тази кола ще се прави в България догодина
BMW i3 стана електрически пикап
Китайски луксозен SUV с 900 к.с. стъпи на българския пазар
Ново Ferrari 499P Modificata се продаде за над 8 милиона евро
Весела Лечева поздрави борците и жегна Станка Златева
Над 200 млади боксьори от 50 клуба ще се бият за титлите в Кюстендил
Борци от 5 държави влизат в битка на тепиха в Ямбол
Семен Новиков след световната титла: Само златото е добър резултат, посвещавам го на баща ми
Как да комбинираме хранителни добавки, без да прекаляваме?
Можем ли да забременеем по време на менструация?
Как тютюнопушенето променя метаболизма на лекарствата?
Повече повторения или по-големи тежести – кое е по-добро за мускулен растеж?
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар