Претендентът за световната титла във Формула 1 Ландо Норис имаше необичайно преживяване между състезанията в Италия и Азербайджан.
На пистата „Силвъстоун” британският пилот на Макларън тества автомобил направен от лего-части, което определено му донесе доста различни емоции.
Ландо седна зад волана на колата, имитираща легендарния МcLaren Р1, за чието построяване са били необходими 342 000 лего-тухлички. В направата са участвали 23 души, а за направата и са били отделени 8344 часа.
Част от елементите на автомобила, задвижван от батерия, не са били от лего, но пък другите елементи от двигателя например, са били изработени именно по този начин.
Норис завъртя една обиколка на пистата, със скорост 50-60 км/час и бе доста впечатлен, след като всичко приключи.
„Всъщност се караше доста лесно. Воланът бе страхотен, но огледалата бяха малко по-ниско. Смятах, че трябва избягвам бордюрите, но като цяла беше странно” заяви Норис, който през този сезон спечели 2 победи.







Рецепта за ябълков сладкиш с канела и орехи
Дунав при Русе се покачи с 2 см за денонощие
Дов Камерън и Дамиано Давид се ожениха в Италия
Прилепите са се появили преди 65 милиона години в Европа
Мощен взрив разтърси центъра на Атина (ВИДЕО)
Нивото на Дунав се повиши с 2 сантиметра при Русе
Везенков и "Олимпиакос" с убедителна победа в Евролигата
ЕС въвежда мита и за електромобили от Великобритания
Една от най-редките суперколи беше разбита в София
Brabus превърна G-Class в бижу за над милион евро
Електромобилът с най-голямото предно стъкло е арабски
Родното таекуондо в помощ на хора с увреждания
Дейна Уайт за Фюри – Джошуа: Феновете чакаха тази битка над 10 години
Жоел Арате: Рами Киуан трябва да печели медал от всяко голямо първенство
Битката Фюри – Джошуа с нови проблеми
Лезия на Морел-Лавале – кога подутината след травма не е просто хематом?
Мелиоидоза – защо „великият имитатор“ на Югоизточна Азия и Северна Австралия се разпознава трудно?
Български учени с участие в изясняването на рядък синдром
Колики – какво представляват и как да се справим с тях?
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар