Дани Рикардо неочаквано триумфира в Гран При на Китай във Формула 1 след отлично каране и стратегия, за да донесе победа на Ред Бул.
В изпълнената със събития надпревара Валтери Ботас с Мерцедес удържа второто място, а Кими Райконен с Ферари зае третата позиция, докато Люис Хамилтън остана пети.
Макс Верстапен завърши 4-и, след като удари лидера в шампионата Себастиан Фетел и го прати на седмо място, а след това германецът приключи 8-и. Холандецът бе наказан и в крайна сметка взе пето място.
Спечелените 6 точки от Себ го оставиха на върха с 54, докато Люис Хамилтън е с 45. Валтери Ботас има 40, а Дани Рикардо вече е с 37.
На старта Фетел ударжа Кими, но Ботас се измъкна на второ място. Хамилтън не тръгна добре и бе изпреварен от Макс Верстапен, който малко след това се справи и с Кими Райконен, за да излезе на трето място.
В следващите обиколки Себ успя да дръпне на около 2,5 секунди пред Валтери, докато зад тях Верстапен държеше на секунда и половина зад себе си Кими, който пък бе с около 1,3-1,5 секунди пред Хамилтън. Разликите обаче се запазваха.
Много добро темпо поддържаха пилотите на Ред Бул с най-меките гуми. В 12-13 обиколка започнаха смените на гуми, но в челото пилотите оставаха на пистата. Фетел успя да дръпне с 3,5 секунди пред Ботас, а и зад тях разликите станаха малко по-големи, като единствено Кими стоеше на 1,5 секунди пред Люис.
В 18-ия тур Верстапен и Рикардо в една обиколка смениха гумите си, като от най-меките сложиха най-твърдите от разрешените с идея да не спират повече. Последва спиране и за Хамилтън, който също сложи най-твърдите гуми. В следващия тур същото направи и Ботас със същата стратегия.
В 21-ата обиколка и Фетел спря за смяна, която мина чисто, но Себ се върна зад Ботас, което бе разочароващо за Скудерията. Кими остана на пистата по-дълго, което бе странно, тъй като губеше време. Той бе настиган от Ботас, докато зад него Фетел се приближаваше.
В 27-ата обиколка Ботас изпревари Кими, който обаче свърши своята работа и помогна на Фетел да се залепи зад пилота на Мерцедес, след като пропусна съотборника си от Ферари. Германецът натисна Валтери, а Райконен най-после смени гумите си, но се върна едва на 6-о място, зад Даниел Рикардо.
Ботас успя да дръпне малко пред Фетел, но задните му гуми изглеждаха сериозно износени. В 31-ата обиколка пък пилотите на Торо Росо се удариха след една необмислена атака на Гасли срещу Хартли, но успяха да продължат.
Заради този инцидент обаче и разпръснатите елементи на асфалта, на пистата излезе кола за сигурност, която стопи разликите, а в Ред Бул веднага смените гумите си със средно твърдите. Това изведе Хамилтън трети, след като водачите решиха да не сменят гуми.
Битката бе подновена в края на 35-ата обиколка, като Ботас успя да се откъсне пред Фетел, но зад тях Хамилтън, Верстапен, Райконен и Рикардо бяха много близо един до друг. В 37-ата обиколка Рикардо изпревари Кими и зае петото място.
Макс започна атаки срещу Хамилтън, опита да го изпревари от външната страна, но Люис не отстъпи, а Верстапен излезе извън пистата, явно за да избегне контакт, като бе изпреварен от съотборника си Дани Рикардо, който след това натисна световния шампион.
Австралиецът атакува успешно на финала на най-дългата права, с по-новите гуми и излезе трети след отлична маневра. Биковете вървяха отлично и Дани подгони Фетел, а Макс отново се залепи зад Люис.
Рикардо отнесе и Себ в 42-ата обиколка, за да погледне към победата, а Верстапен този път се справи чисто с Хамилтън, след което опита необмислена атака срещу Фетел, удари го и двамата се завъртяха губейки позиции, като германецът се смъкна до 7-ото място. Райконен излезе трети, успявайки да изпревари Хамилтън.
В 45-ата обиколка очевидно по-бързия Рикардо, изпревари и Ботас, за да поведе в класирането и повече да не погледне назад. Логично обаче Макс беше наказан с 10 секунди заради удара срещу Фетел.
Логично той мина пред Хамилтън в 48-ата обиколка, докато Кими Райконен започна да настига втория Ботас и в последните обиколки го притисна сериозно, докато близо до него бе Макс.
В предпоследната обиколка Фернандо Алонсо донесе радост на Макларън, като изпревари Фетел и зае седмото място, а Ботас успя да удържи втората позиция пред Кими и Макс.
След Хамилтън на шесто място остана Нико Хюлкенберг с Рено, а зад него приключиха Фернандо Алонсо, Себастиан Фетел, Карлос Сайнц и Кевин Магнусен.







На 100 метра под Алпите: Строят тайни трезори за милиардери
2000 декара изгоряха в Котленско, има съмнения за умишлен палеж
Новият ВСС на изпитание: Ще могат ли магистратите да направят независим избор?
Как да привлечете потока на парите според фъншуй
Силен трус разлюля Перу (ВИДЕО)
Джъстин Тимбърлейк показа снимки на порасналите си синове
Европейците избират дизайна на новите евробанкноти
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Олга Попова и Алан Тигиев записаха победа и загуба на Световното по борба
Двубоят Джошуа – Фюри е под въпрос: Надеждата угасва
На този ден: Терънс Крофорд стана абсолютен шампион след нокаут над Джулиус Индонго (ВИДЕО)
Двама български джудисти стартират на световното първенство за кадети
Депресия и тау патология могат да стоят зад рисковото шофиране в напреднала възраст
Витамин D е свързан с по-добра когнитивна функция
Проф. Юта-Берглер Клайн: GPT-1 антагонистите, използвани при диабет и за отслабване, предпазват и сърцето
Нов ЯМР, скенер и линеен ускорител ще заработят в ИСУЛ от есента
Коментари
Напиши коментар19:06 | 16 апр 2018 г.
11:23 | 15 апр 2018 г.
11:07 | 15 апр 2018 г.
Напиши коментар