Хонда обяви, че се оттегля от Формула 1 след края на сезон 2021.
Японският производител осигурява двигатели за Ред Бул и АлфаТаури, като оставя и двата отбора в търсене на снабдител от 2022-а. Хонда, който първоначално се завърна в най-престижната автомобилна надпревара след деветгодишно отсъствие през 2015 с Макларън, заяви, че си тръгва, за да „се бори за реализацията на неутралитет от въглерод диоксид до 2050“ с проучвания и развитие в нови двигатели и енергийни технологии. Ред Бул, който премина от Рено до Хонда двигатели миналата година, сподели, че „разбира и уважава“ причините на японския конструктор за напускане, и че тяхното действие няма да се отрази на поетия ангажимент към Ф1 след подписването на нов договор миналия месец. Но това ги оставя без алтернативни снабдители за двигатели във Ф1.
„Като тим ние разбираме колко трудно е било за Хонда Мотор Къмпани да стигне до това решение да се оттегли от Формула 1 в края на сезон 2021. Промяната на фокуса в рамките на автомобилната индустрия доведе до решението на Хонда да насочи своите ресурси към друга сфера и ние разбираме и уважаваме причините зад това. Тяхното решение представлява очевидно предизвикателство за нас като отбор, но ние сме били тук и преди, и с нашата сила и дълбочина сме добре подготвени и екипирани да реагираме ефективно – нещо, което доказахме и преди. Разочаровани сме, че няма да продължим сътрудничеството си с Хонда, но същевременно сме изключително горди от съвместния ни успех, след пет победи и 15 подиума за двата отбора, ръководени от Ред Бул, и благодарим на всичи в Хонда за техните невероятни усилия и отдаденост“.
„Нашият съвместен фокус за остатъка на този сезон и следващата кампания не са се променили – ще се борим за победи и триумф в генералното класиране при пилотите и конструкторите. Ред Бул остава отдаден на спорта в дългосрочен план и очаква с нетърпение нова ера на иновации, развитие и успех. Ще погледнем върху възможните опции за най-конкурентния снабдител на двигатели отвъд 2022 година“, сподели шефът на Ред Бул Кристиан Хорнер. След тригодишно повторно обединение с Макларън, Хонда започна своето приключение с АлфаТаури през 2018, преди да обедини сили и с главния тим на Ред Бул на следващата година, в която отборът спечели три състезания. И Ред Бул, и АлфаТаури имат по една победа до момента през 2020, като Хонда е единственият снабдител на двигатели освен Мерцедес с победи в състезания. /БГНЕС







Кремообразна запеканка с пилешко и ориз
Защо косата ни пада повече: Не само гените са виновни
5 листни зеленчука, които укрепват човешките кости
Слънчевата система ще се разпадне много по-рано, смятат учени
Зеленски: Украйна унищожава до 90% от руските дронове и тества пет модела прехващачи
София Буш се ожени за бивша футболистка
Acid Arab превземат "Малката текила" с електроника, техно и ориенталски ритми
BMW наля 1 млрд. евро в нов завод за батерии
Изчезналото Ferrari 550 на Майкъл Джордан се продаде за рекордна сума
Как колата ви „вижда“ задръстванията преди вас
Преломът е факт – за първи път бензиновите коли в света паднаха под 50%
Израел Адесаня призна: Битката с Ромеро беше една от най-скучните
България с 10 боксьори на европейското в Будва
Агит Кабайел с първа защита на световната титла на WBC
Дейна Уайт потвърди: UFC ще продуцира сблъсъка между Фюри и Джошуа
Кои хранителни режими са с потенциал да забавят стареенето?
Безплатни консултации за депресия и тревожност на 3 октомври във Варна
FDA одобри първа по рода си генна терапия за синдрома на Санфилипо тип А
Орални контрацептиви – с какво могат да помогнат и кога не трябва да се използват?
Коментари
Напиши коментар22:58 | 2 окт 2020 г.
Напиши коментар