В Ред Бул са сериозно притеснени и отчетоха значими недостатъци на колата, след тежкия уикенд в Китай. 

Биковете показаха проблеми с надеждността, след като Макс Верстапен отпадна в Шанхай, а Исак Хаджар в Австралия, а и изостават като темпо от лидерите, поради което спечелените 12 точки до моменка са най-малко след два старта от 2015-а. 

„Знаехме, че дори самото ни присъствие на старта в Мелбърн със собствен двигател е голямо постижение и би било доста наивно да смятаме, че няма да имаме трудности по отношение на устоичивостта на задвижващата система” заяви Лоран Мекис. 

„Макс получи повреда в охладителната система, но имахме и други проблеми, които влияеха на представянето, като целият ни пакет показа значителни недостатъци. Научихме обаче страшно много през последните седмици и се надявам, че в Япония ще бъдем доста по-бързи” добави той. 

Ред Бул са доста назад по отношение на скоростта в една обиколка, което ги поставя в дъното на топ 10 за старта, а освен това отборът не работи добре и с гумите, което също оказва сериозно негативно влияние. 

„Трудностите са много, а основният е износването на гумите. Не не никак лесно, защото някои дори не успяват да стартират. Отборът прави всичко по силите си, но е болезнено, че не сме там, където искаме да бъдем” отчете Верстапен, който генерално е силно недоволен от посоката, в която върви спорта.