Двете ферарита направиха чист старт и въпреки атаките на Фернандо Алонсо Фелипе Маса удържа втората позиция.

Единствената промяна в първите десет е изпреварването на Педро де ла Роса от Марк Уебър за осмото място.

В петата обиколка Фелипе Маса показва нестабилност и мигновено е атакуван от Фернандо Алонсо, но удържа позицията си.

До 12-та обиколка преднината на Михаел Шумахер пред Маса и Алонсо е само 6 секунди. На 3 секунди зад Алонсо в пакет се движат двете Тойоти и Кими Райконен.

Фелипе Маса влиза първи в бокса в 16-та обиколка и зарежда гориво за 20 обиколки. Преднината на Михаел пред Алонсо, който вече има чиста писта, е около 8 секунди.

Алонсо обаче влиза още в следващата обиколка и зарежда гориво за 23 обиколки. Испанецът излиза зад Фелипе Маса. В 17-та обиколка влиза в бокса и Кими Райконен, с което опровергава предположенията, че Макларън ще имат стратегия с изтеглено спиране.

В 18-та обиколка в бокса влиза и Михаел Шумахер и зарежда гориво за още 18 обиколки.

Фелипе Маса записва най-бърза обиколка с пълен резервоар, което показва силата на Бриджстоун, когато гумите са нови.

Ярно Трули влиза в бокса в 20-та обиколка и зарежда гориво за 22 обиколки. Рубенс Баричело с Хонда отпада.

Ралф Шумахер влиза във 22-ра обиколка. Проблем с поставянето на задна лява гума обаче го забавя 17 секунди вътре. В резултат на това Ралф излиза на осма позиция зад Фисикела.

В 26-та обиколка Кими Райконен изпреварва Ярно Трули за четвъртата позиция след борба, продължила в 2 завоя.

В 30-та обиколка преднината на Шумахер пред Маса е 8 секунди, а Маса води на Алонсо с 5 секунди. Кими Райконен пък е на 7 секунди зад световния шампион.

В 33-та обиколка първи за второто си влизане в бокса е Кими Райконен.  Възможна причина за ранното влизане е лоша работа на гумите.

Фелипе Маса влиза в бокса в 34 обиколка и зарежда гориво за още 20 обиколка. Преди влизането преднината му пред Алонсо е 5.2 обиколки. Испанецът обаче влиза в трафик.

В 38-ма обиколка в бокса влиза  и Шумахер. След излизането си той се залепя точно зад Алонсо и с новите си гуми го притиска. Германецът обаче се отказва да рискува, тъй като и без това Алонсо трябва да влиза в бокса.

В 39-та обиколка след проблем с една от задните гуми Марк Уебър изхвърча от пистата. Все пак обаче той се добира до бокса и ще продължи.

В 40-та обиколка Ярно Трули отпада. Марк Вебер влиза в бокса.

Фернандо Алонсо влиза в бокса в 43-та обиколка.  Испанецът зарежда с много гориво и вероятно няма да спира повече за разлика от съперниците си от Ферари.

Алонсо изостава от Шумахер с 25 секунди, а от втория Фелипе Маса го делят 15 секунди. Средният престой за спиране в бокса на пистата Маникур е около 20 секунди.

Фисикела влиза в бокса в 45-та обиколка и също няма да спира повече. Ралф, който беше залепен зад него, влиза в следващата обиколка и успява да изпревари италианеца в борбата за пета позиция.

В  49-та обиколка преднината на Шумахер пред третия Алонсо е 29 секунди, което е повече от достатъчно, за да му подсигури победата. Въпреки това германецът кара на ръба и записва най-бързи сектори.

В 53 обиколка Кими е застигнал Алонсо, но веднага след това финландецът влиза в бокса.

В 53-та обиколка Фелипе Маса влиза за решителното си трето спиране в бокса. След излизането си обаче остава зад Алонсо на трето място. Въпросът сега е дали испанецът ще влиза до края на състезанието.

Михаел Шумахер влиза в бокса в 55-та обиколка. Преднината му пред Алонсо е 34 секунди и пилотът на Ферари няма никакъв проблем да се завърне на първо място.

Марк Уебър отпада от състезанието 10 обиколки преди края.

Става ясно, че Алонсо няма да влиза за трети път, което му позволява да се вклини между двете ферарита. Втората позиция може да се счита за успех за испанеца.

Ралф Шумахер също не влиза за трети път в бокса, което му позволява да се задържи на четвърта позиция пред Кими Райконен. Фисикела е шести, Педро де ла Роса седми, а последната точка взима Ник Хайдфелд с БМВ.

Край на състезанието. Шумахер печели Гран При на Франция.