Себастиян Фетел започна новия сезон така, както завърши и предишния - с убедителна победа. Световният Шампион направи безгрешно състезание и спечели Гран При на Австралия на пистата в Мелбърн.

Втори, без никакви шансове да се пребори с лидера, остана Люис Хамилтън. Това обаче може да се счита за повече от добро представяне за пилота на Макларън, тъй като преди сезона отборът имаше доста проблеми и мнозина специалисти тотално го бяха отписали.

Сензационно трето място спечели пилотът на Рено Виталий Петров. Миналата година точно руснакът бе причина Фернандо Алонсо да загуби титлата и по ирония на съдбата в днешното състезание Петров отново завърши точно пред испанеца.

Състезанието пък се оказа пълен провал за сочения за възроден тим на Мерцедес, тъй като и двамата му пилоти отпаднаха, ударени от съперници.

Впечатляващ дебют направи пилотът на Заубер Серхио Перес, който успя да се справи само с едно спиране в бокса и завърши на много добрата 7-ма позиция.




На старта първите трима Фетел, Хамилтън и Уебър запазиха позициите си. Фернандо Алонсо обаче потегли ужасно и от 5-та позиция изостана до 7-ми. Виталий Петров потегли чудесно и изскочи от 6-та до 4-та позиция. Фелипе Маса пък направи още по-добър старт и спечели три позиции до 5-то място.

На първия завой Михаел Шумахер стана жертва на Хайме Алгерсуари, който го удари отзад и спука една от задните му гуми, което принуди и двамата да влязат в бокса и останаха последни.

Постепенно Фетел и Хамилтън дръпнаха пред Уебър, който пък бе натрупал преднина пред Петров. Маса очевидно задържаше Бътън и пилотът на Макларън започна яростни атаки. Противно на очакванията за лесни изпреварвания англичанинът дълго време не можеше да преодолее Маса и се наложи да мине напряко на едно място на пистата, за да изпревари бразилеца. Два завоя по-късно и Алонсо изпревари съотборника си.

Пръв от лидерите в бокса влезе Марк Уебър в 12-та обиколка. Малко след него влязаха и пилотите на Ферари, а в 15-та обиколка и лидерът Фетел. Всичките сложиха по-мекия тип гуми.

Дженсън Бътън пък бе наказан с преминаване през бокса заради нередовното изпреварване на Маса.

Така след първите спирания на всички пилоти Фетел продължи да води с около 6 секунди пред Хамилтън, докато Марк Уебър изостана на повече от 20 секунди. Виталий Петров бе доста близо зад австралиеца, а Фернандо Алонсо застана зад руснака, който в последното състезание на миналия сезон му попречи да спечели титлата.

Фелипе Маса бе на десетина секунди зад съотборника си на 6-то място, а след изтърпяване на наказанието си Дженсън Бътън изпадна до 10-то място.

Денят се оказа особено тежък за Мерцедес. В 23-та обиколка Михаел Шумахер сложи край на и без това кошмарното си състезание, а обиколка по-късно Нико Росберг бе ударен от Баричело и отпадна. За този инцидент бразилецът получи и наказание да мине през бокса.

Тези инциденти помогнаха на Дженсън Бътън да се придвижи напред, а след успешна маневра срещу Кобаяши пилотът на Макларън достигна до 7-мо място.

В 27-та обиколка Уебър отново бе пръв с второто си спиране в бокса, а губещият време зад Петров Фернандо Алонсо изтегли своето второ спиране по-напред и влезе обиколка по-късно.

В 32-та обиколка в бокса влезе Фелипе Маса и стана първият пилот, който сложи твърдия тип гуми. Това означаваше, че той не е длъжен да влиза повече в бокса, за разлика от останалите пилоти, които ползваха само мекия тип гуми до този момент.

Без да се бори с никой на пистата явно Хамилтън бе загубил леко концентрация и в един момент излезе от пистата, но мина през тревата без да повреди колата и загуби само няколко секунди. Преднината му пред Петров обаче бе над 20 секунди и така нямаше никаква опасност.

В 37-та обиколка едновременно в бокса влязаха тримата Фетел, Хамилтън и Петров и всички сложиха твърди гуми. Така на практика единствените пилоти с по-агресивна стратегия с три спирания в бокса бяха Марк Уебър и Фернандо Алонсо.

Испанецът бе непосредствено зад пилота на Ред Бул, който пръв от двамата влезе в бокса в 42-та обиколка. Една обиколка по-късно влезе и Алонсо, но това се оказа достатъчно за него, да мине пред Уебър. Австралиецът обаче бе започнал състезанието с твърди гуми, което му позволяваше във финалния стинт да има по-бързия тип меки гуми. Фернандо Алонсо бе с по-твърдия тип гуми, но за разлика от съперника си имаше действаща система КЕРС в колата си.

Далеч по-големи проблеми имаше другият пилот на Ферари Фелипе Маса, който най-рано бе направил своето последно спиране в бокса и съответно гумите му бяха в най-лошо състояние. Така той бе изпреварен много лесно от Дженсън Бътън за 6-то място, а на всичкото отгоре малко по-късно бразилецът бе изпреварен и от новобранеца Серхио Перес. Така стана ясно, че Маса няма да може да довърши последните 9 обиколки и той влезе за непредвидена 3-та смяна на гуми.

До края на състезанието Фернандо Алонсо доближи Виталий Петров, но нямаше време да пробва изпреварване и така до размествания не се стигна.


 ГРАН ПРИ НА АВСТРАЛИЯ:





Пилоти Отбори Време
1 Фетел Ред Бул 1ч.29:30.259
2 Хамилтън Макларън + 22.297
3 Петров Рено + 30.560
4 Алонсо Ферари + 31.772
5 Уебър Ред Бул + 38.171
6 Бътън Макларън + 54.300
7 Перес Заубер + 1:05.800
8 Кобаяши Заубер + 1:16.800
9 Маса Ферари + 1:25.100
10 Буеми Торо Росо + 1 об.
11 Сутил Форс Индия + 1 об.
12 Ди Реста Форс Индия + 1 об.
13 Алгерсуари Торо Росо + 1 об.
14 Хайдфелд Рено + 1 об.
15 Трули Лотус + 2 об.
16 Д'Амброзио Върджин + 3 об.





Най-бърза обиколка: Маса - 1:28.947





Отпаднали:


Глок Върджин 50

Баричело Уилямс 49

Росберг Мерцедес 22

Ковалайнен Лотус 19

Шумахер Мерцедес 19

Малдонадо Уилямс 10

Лиюци Испания 1

Картикян Испания 1





Класиране пилоти:
1 Фетел 25
2 Хамилтън 18
3 Петров 15
4 Алонсо 12
5 Уебър 10
6 Бътън 8
7 Перес 6
8 Кобаяши 4
9 Маса 2
10 Буеми 1





Класиране отбори
1 Ред Бул 35
2 Макларън 26
3 Рено 15
4 Ферари 14
5 Заубер 10
6 Торо Росо 1