Ферари, Тойота, Уилямс и Мидланд се договориха да се съюзят в развитието на Бриджстоун като споделят информация за развитие на гумите, обяви техническият директор на Ферари Рос Браун.

Тойота и Уилямс напуснаха Мишлен през миналата година, за да дойдат в лагера на Бриджстоун, давайки по този начин безценна информация на японците за развитие на гумите, което миналата година беше съсредоточено изцяло над Ферари.

"Постигнато е споразумение между Тойота, Уилямс, Ферари и Мидланд да се споделя всичката информация. Така че всичката информация от тестовете на гумите отива в централна информационна банка, която всеки от нас ще може да гледа и да вижда как се развиват гумите", заяви Браун на пресконференцията  при представянето на болида 248 Ф1.

"За Бриджстоун това е по-голяма и сложна задача, но си струва заради повечето възможности за развитие. Миналата година имаше само една кола и никой не знаеше - в колата ли е проблема, в гумите ли или и в двете. Сега има още 2 отбора и от Бриджстоун могат да са много по уверени за работата която вършат", допълни Браун.

Това е втори сериозен удар за отборите каращи с Мишлен, след като бе върнато правилото позволяващо смяната на гуми в боксовете.