Педро де ла Роса бе най-бърз по време на тестовете на Херес вчера, използвайки хибриден болид на Макларън. На второ място само на 3 стотни след него остана управлявания от Фисикела болид на Рено.
Де ла Роса работеше върху развитието на гумите Мишелин и използваше V10 двигател, докато съотборникът му - Кими Райконен бе с подобрения V8. Финландецът записа една девето време въпреки, че по-рано през седмицата Монтоя имаше доста оптимистични резултати.
Фисикела пък бе възпрепятстван от проблем със задното крило, подобен на този, който тест пилота Хеики Ковалайнен имаше в сряда. Двамата пилоти трябваше да използват единственият здрав спойлер съвместно, редувайки се да излизат един по един на пистата.
Марк Вебер даде нови поводи за оптимизъм на Уилямс с третото си време, в същият ден в който от Хонда признаха, че двигателя Косуърт е вероятно най-мощният в шампионата. Представянето на Вебер е дори още по-впечатляващо, предвид факта, че той не използва новата подобрена скоростна кутия.
Дженсън Бътън бе единственият представител на Хонда на пистата, тъй като отбора вече подготвя багажа си за заминаване в Бахрейн, където другата седмица ще има серия от тестове. Британецът записа 4-то време фокусирайки се върху тестване на гумите.
БМВ имаше умерен повод за оптимизъм с 5-то и 6-то място съответно на Жак Вилньов и Ник Хайфелд. Единствения проблем за германците бе повреда в помпата за гориво на Хайфелд, което го принуди да приключи тестовете за деня.
Тойота имаше разочароващ ден, като Ярно Трули и Ралф Шумахер завършиха на 9-то и 10-то място. Това прави дори още по-очакван новия аеродинамичен пакет, който ще стартира с откриването на болида ТФ106.
В борбата на опашката Скудерия Торо Росо успя да вземе предимство пред Мидланд. На тестовете обаче отсъстваше абсолютният фаворит за последното място - Супер Агури.
Напиши коментар
Де ла Роса работеше върху развитието на гумите Мишелин и използваше V10 двигател, докато съотборникът му - Кими Райконен бе с подобрения V8. Финландецът записа една девето време въпреки, че по-рано през седмицата Монтоя имаше доста оптимистични резултати.
Фисикела пък бе възпрепятстван от проблем със задното крило, подобен на този, който тест пилота Хеики Ковалайнен имаше в сряда. Двамата пилоти трябваше да използват единственият здрав спойлер съвместно, редувайки се да излизат един по един на пистата.
Марк Вебер даде нови поводи за оптимизъм на Уилямс с третото си време, в същият ден в който от Хонда признаха, че двигателя Косуърт е вероятно най-мощният в шампионата. Представянето на Вебер е дори още по-впечатляващо, предвид факта, че той не използва новата подобрена скоростна кутия.
Дженсън Бътън бе единственият представител на Хонда на пистата, тъй като отбора вече подготвя багажа си за заминаване в Бахрейн, където другата седмица ще има серия от тестове. Британецът записа 4-то време фокусирайки се върху тестване на гумите.
БМВ имаше умерен повод за оптимизъм с 5-то и 6-то място съответно на Жак Вилньов и Ник Хайфелд. Единствения проблем за германците бе повреда в помпата за гориво на Хайфелд, което го принуди да приключи тестовете за деня.
Тойота имаше разочароващ ден, като Ярно Трули и Ралф Шумахер завършиха на 9-то и 10-то място. Това прави дори още по-очакван новия аеродинамичен пакет, който ще стартира с откриването на болида ТФ106.
В борбата на опашката Скудерия Торо Росо успя да вземе предимство пред Мидланд. На тестовете обаче отсъстваше абсолютният фаворит за последното място - Супер Агури.
Н Пилот Отбор Време Об.
1. Де ла Роса Макларън-Мерцедес (M) 1:17.451 123
2. Фисикела Рено (M) 1:17.479 76
3. Вебер Уилямс- Косуърт (B) 1:17.767 104
4. Бътън Хонда (M) 1:17.990 118
5. Вилньов БМВ- Заубер (M) 1:18.179 111
6. Хайфелд БМВ- Заубер (M) 1:18.278 63
7. Ковалайнен Рено (M) 1:18.542 45
8. Росберг Уилямс- Косуърт (B) 1:18.843 60
9. Райконен Макларън-Мерцедес (M) 1:18.929 40
10. Трули Тойота (B) 1:19.083 103
11. Р.Шумахер Тойота (B) 1:19.320 107
12. Люци Торо-Росо Косуърт (B) 1:19.394 79
13. Алберц Мидланд- Тойота (B) 1:20.685 90
14. Монтейро Мидланд- Тойота (B) 1:20.922 63







След потопа в Севлиево: Удавени животни, кал и огромни щети
В Турция откриха едно от най-ранните изображения на Христос
Пускат допълнителен градски транспорт за концерта на Iron Maiden тази вечер
Некадърност: Кран изпусна купола на над 160-годишна църква в с. Голема Раковица ВИДЕО
Иво Димчев и Оратница ще излязат на сцената на Бедечка фест
Полша предупреди Русия да не атакува дипломати в Киев
Harley-Davidson ще прави евтини електроскутери
500 000 км с фабричен дефект? За двигател на Toyota не е проблем
Колко пъти може да се ремонтира стартерът на употребяван автомобил
Plug-in хибридите са по-лоши от електрическите? Вече няма съмнение
Аарон Слиман преди SENSHI 31: „Идвам, за да покажа на света какво мога на голямата сцена“
Международната федерация по борба обяви квалификациите за Олимпийските игри в Лос Анджелис
Урош Медич срещу Даниел Родригес оглавява UFC Белград
Джо Роугън разкри какво прави Шон Стрикланд толкова опасен шампион
Разрушители на усмивката: Киселинният рефлукс – тихият разрушител на усмивката
Играчки за навън: Как да мотивираме децата да прекарват повече време на чист въздух?
Хранителен режим при Хашимото
Функционални тренировки за хора с болки в гърба
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар