Люис Хамилтън спечели по безапелационен начин първата си победа във Формула 1 в невероятно драматичното състезание за Гран При на Канада.

Състезанието бе едно от най-вълнуващите от много години насам, изпъстрено с всички елементи на този спорт: безброй катастрофи и изпреварвания, 4 излизания на кола за сигурност, всякакви наказания и неочаквани призьори. Единственото постоянно нещо бе лидерът и това бе Люис Хамилтън, който не изпусна контрола над състезанието в нито един момент.

Така уикендът завърши по перфектен начин за младия англичанин, след като вчера той записа първи Пол Позишън в кариерата си, а днес спечели и първо състезание.

То ще бъде дори още по-сладко за него, тъй като съперниците му за титлата не успяха да запишат много точки и така той се откъсна напред в класирането с цели 8 точки.

На стартът Хамилтън потегли добре, за разлика от съотборника си Алонсо, който бе изпреварен от Хайдфелд. Кими Райконен също загуби едно място, но това вече не е изненада, тъй като се случва за пореден път този сезон.

Люис бързо започна да се откъсва, като само Хайдфелд частично успяваше да го следва. Алонсо пък направи последователно две грешки на първия завой, втората от които позволи на Маса да го изпревари.

В 22 обиколка Хамилтън и Хайдфелд направиха спиранията си в бокса. Това се оказа прекрасно избран момент, тъй като само обиколка по-късно Адран Сутил се разби и излезе кола за сигурност. Алонсо и Росберг веднага влязоха в бокса, но впоследствие комисарите отсъдиха, че това е направено след като колата за сигурност е излязла и това костваше наказание от по 10 секунди за двамата.

След подновяването на състезанието в 27 обиколка обаче, Роберт Кубица направи една от най-страховитите катастрофи във Формула 1. Малко преди завоя "Фибата" пилотът на БМВ закачи задницата на Трули, болидът му изгуби контрол и се разби с над 260 км/ч в бетонната ограда, след което се превъртя няколко пъти във въздуха и падна перпендикулярно. Невероятно,но след този инцидент Кубица се оттърва само със счупен крак - също както и Михаел Шумахер през 1999 година.

Това отново извади колата за сигурност и след нейното прибиране Алонсо и Росберг изтърпяха наказанията си. Това свали испанецът чак до 15-то място, но на минимални разлики от другите пилоти. Испанецът бързо започна да ги изпреварва и да наваксва позиции.

Той допълнително бе улеснен и от дисквалифицирането на Фелипе Маса и Джанкарло Фисикела. Двамата наистина бяха виновни за напускане на пит-лейна по време на червен сфетофар по време на първия период на кола за сигурност, докато зад тях Роберт Кубица чинно спря преди линията и изчака. Друг е въпроса защо за идентични провинения Алонсо получи 10 секундно наказание, докато Маса получи черен флаг.

В 50 обиколка колата за сигурност трябваше да излезе за трети път за да се съберат отломките от предния спойлер на разбилия се Кристиян Алберс. По време на този период, след като влизането в бокса бе разрешено Алонсо и Райконен влязоха едновременно в бокса и там механиците на Макларън бяха по-бързи и позволиха на испанеца да изпревари съперника си от Ферари.

Световният Шампион обаче направи поредната си грешка в това състезание и завъртането му позволи на Райконен и още няколко пилоти да го изпреварят.

Веднага след това последва нова кола за сигурност - за четвърти път в това състезание, заради катастрофата на Адриан Сутил.

В последната част на състезанието първите трима - Хамилтън, Хайдфелд, Вурц се бяха откъснали на достатъчна дистанция един от друг. След тях обаче Райконен, Алонсо и Ралф Шумахер бяха само на по 1 секунда един от друг.

Изненадващо обаче на сцената се появи пълният аутсайдер Токума Сато със Супер Агури, който обаче беше с по-добрите твърди гуми. Японецът първо изпревари Ралф за седмото място, а след това и направи вероятно най-запомнящото се изпреварване в своята кариера, като преодоля самия световен шампион.


Проследете тук пълния развой на състезанието обиколка по обиколка.

Класиране в Гран При на Канада:


 Пилот Отбор Време
1 Хамилтън Макларън 1ч44:11.292
2 Хайдфелд БМВ + 4.343
3 Вурц Уилямс + 5.325
4 Ковалайнен Рено + 6.729
5 Райконен Ферари + 13.007
6 Сато Супер Агури + 16.698
7 Алонсо Макларън + 21.936
8 Р.Шумахер Тойота + 22.888
9 Уебър Ред Бул + 22.960
10 Росберг Уилямс + 23.984
11 Дейвидсън Супер Агури + 24.318
12 Баричело Хонда + 30.439





Отпаднали:






Трули Тойота 59 об.

Лиюци Торо Росо 55 об.

Маса Ферари 53 об.

Фисикела Рено 53 об.

Алберс Спайкър 48 об.

Култард Ред Бул 37 об.

Кубица БМВ 26 об.

Сутил Спайкър 22 об.

Спийд Торо Росо 10 об.

Бътън Хонда 1 об.




Класиране при пилотите:




1 Хамилтън 48
2 Алонсо 40
3 Маса 33
4 Райконен 27
5 Хайдфелд 26
6 Фисикела 13
7 Кубица 12
8 Ковалайнен 8
9 Вурц 8
10 Росберг 5
11 Трули 4
12 Култард 4
13 Сато 4
14 Р.Шумахер 2




Класиране при конструкторите:




1 Макларън 88
2 Ферари 60
3 БМВ 38
4 Рено 21
5 Уилямс 13
6 Тойота 6
7 Ред Бул 4
8 Супер Агури 4