Фернандо Алонсо и Педро де ла Роса са натопили отбора си Макларън на изслушването по делото за шпионаж вчера.

Това стана ясно, след като днес ФИА публикува извадки от доказателствата срещу "Сребърните Стрели".

Вчера на изслушването в Париж Световният Мото Спорт Съвет наказа Макларън с изваждане от шампионата при конструкторите и глоба от 100 милиона долара.

На първоначалното гледане на делото през юли Макларън бе оправдан, но след това Ферари поиска преразглеждане заради нови доказателства - комуникация между пилотите на Макларън.

ФИА призова пилотите да дадат показания, като им гарантира имунитет - да не ги наказва що се отнася до представянето им в шампионата при пилотите. В случай на отказ ФИА предупреди, че при бъдещо доказване на вината, пилотите могат да загубят суперлиценза си за Формула 1.

Люис Хамилтън е заявил, че не разполага с никаква информация по делото. Алонсо и де ла Роса обаче пратили копия от мейли, които ФИА намерила за "пряко свързани по делото".

Днес бяха представени и извадки от кореспонденцията. На 21 март тази година де ла Роса е пратил мейл на Кулан, в който пише:

"Здравей Майк. знаеш ли разпределението на тежестите на червените коли? Би било важно за нас да знаем, за да можем да го пробваме в симулатора. Благодаря предварително, Педро. П.С. Ще съм в симулатора утре".

Кулън отговорил на този мейл със смс с исканите детайли, въпреки че настройките не били използвани.

На 25 март де ла Роса е пратил мейл до Алонсо, в който е изпратил настройките и на двата болида на Ферари преди състезанието в Австралия с разпределението на тежестите. Алонсо отговорил с мейл под част, озаглавена "Ферари":

"Разпределението на тежестите ме учудва. Не знам обаче дали може да се вярва на информацията, но поне привлича внимание".

Де ла Роса отговаря:

"Всичката информация за Ферари е напълно достоверна. Идва от Найджъл Степни, бившият им механик. Не знам каква позиция заема сега. Той е същия човек, който ни каза в Австралия, че Кими ще спира в 18 обиколка. Той е много близък с Майк Кулан, главния ни дизайнер и му даде това".

Следващите доказателства показват мейли от де ла Роса, който дискутира подвижните крила, аеродинамичен баланс, атмосферата в гумите, спирачната система на Ферари и стратегията им за спиране в бокса.

След това ФИА е прегледала представени от италианската полиция логове на телефонни обаждания между Кулан и Степни. Общо 288 смс-са и 35 телефонни обаждания са били разменени между Кулан и Степни между 11 март 2007 и 3 юли 2007.

Въз основа на това Световният Мото Спорт Съвет решава че:

- Кулан е разполагал с повече информация, отколкото преди това се е смятало и е получавал информация по систематичен начин в продължение на месеци.

- Информацията е разпространена в отбора на Макларън, поне до някаква степен (например де ла Роса и Алонсо).

- Информацията разпространена в Макларън включва не само много чувствителни технически данни, но и секретна информация за спортната стратегия на Ферари (спирания в бокса).

- Г-н де ла Роса, в ролята си на служител на Макларън, е изискал и получил секретна информация на Ферари от източник, който той знае че е нерегламентиран. След това той е показал, че целта на тази информация е да бъде използвана в симулатор.

- Въпросната секретна информация е била споделена с Алонсо.

- Има ясно намерение от страна на определен брой служители на Макларън, да използват част от конфеденциалната информация на Ферари в свои тестове. Ако това не е реализирано, то е единствено поради технически затруднения.

- Ролята на Кулан в Макларън го е поставила в позиция, в която притежаването на секретна информация на Ферари би повлияла на действията и задълженията му.