Люис Хамилтън с Макларън преодоля всички препятствия в хаотичното състезание за Гран При на Монако, записвайки блестяща победа.

Англичанинът катастрофира още в началото на състезанието и трябваше да влезе в бокса, но след това с перфектно пилотиране си проби път до челото и спечели по безапелационен начин.

Втори зад него финишира Роберт Кубица, който пък бе единственият пилот на пистата, който не допусна нито една грешка.

Денят може да се приеме за пълен провал за Ферари. Финиширалият трети Фелипе Маса по средата на състезанието беше водач, но не успя да задържи темпото си. Кими Райконен пък направи безброй грешки и не само провали собственото си състезание, но и това на сензационно устременият към 4-то място Адриан Сутил с тимът-аутсайдер Форс Индиа.

Така Хамилтън излезе начело в класирането, а интригата е пълна, тъй като първите 4 пилота са с разлика от само 6 точки.

На старта Фелипе Маса удържа първата си позиция, но Кими Райконен бе изпреварен от Люис Хамилтън. Вторият пилот на Макларън Хейки Ковалайнен пък стартира от бокса, тъй като не успя да тръгне в загряващата обиколка.

Мокрото време максимално затрудняваше пилотите и заради дребни инциденти в бокса трябваше да влязат Дженсън Бътън, Нико Росберг и Тимо Глок.

Отпред Фелипе Маса диктуваше темпото и вторият Люис Хамилтън бе на 3 секунди назад. Кими Райконен бе на още 10 секунди назад. Хамилтън обаче удари мантинелата и спука задна дясна гума още в 6-та обиколка. Англичанинът влезе в бокса за смяна на гумите и след завръщането си бе на 5-то място.

Зад вторият Кими Райконен много стабилно се движеха Роберт Кубица с БМВ и Фернандо Алонсо с Рено, като двамата бяха в рамките само на 4 секунди зад финландеца.

Също както и Хамилтън обаче и Алонсо падна жертва на мокрото време и след удар в оградите спука гума и трябваше да влезе в бокса. Той обаче имаше късметът точно в този момент да излезе кола за сигурност заради катастрофа на болид на Торо Росо и така не загуби прекалено много.

След прибирането на колата за сигурност водеше Маса, след него бяха Райконен, Хамилтън, Кубица, Хайдфелд и Алонсо. Кими Райконен обаче получи наказание заради закъснение на механиците му още на старта и трябваше да мине през бокса. Така той от втори изпадна до 4-та позиция.

Алонсо бе сложил гуми за напълно мокра писта при своето спиране и беше очевидно по-бърз от Хайдфелд. Той обаче опита прекалено рисково изпреварване и се блъсна в германецът заради което трябваше пак да влезе в бокса.

Грешка на Маса в 15-та обиколка позволи на Роберт Кубица да поеме лидерството. Бразилецът изпусна един завой и макар да успя да се върне в пистата вече бе на няколко секунди зад поляка.

Постепенно пистата започна да изсъхва и нещата се упокоиха. В 25-та обиколка Роберт Кубица влезе пръв за планирано спиране в бокса. В същата обиколка Кими Райконен се блъсна в мантинелите и счупи предното си крило, което го накара да влезе в бокса малко по-рано от необходимото.

Фелипе Маса влезе едва в 32 обиколка и това му позволи да изпревари Кубица. Отпред Люис Хамилтън водеше тъй като още не бе направил планираното си влизане в бокса, защото при извънредното първо влизане беше сипал гориво.

Заради многото извънредни ситуации Ярно Трули с Тойота се движеше на 4-та позиция, а още по-изненадващо Адриан Сутил с Форс Индиа бе 5-ти. Кими Райконен бе 6-ти на 40 секунди зад съотборника си Маса.

По средата на състезанието пистата изсъхна почти изцяло и Фернандо Алонсо пръв рискува с поставяне на гуми за сухо.

Отпред Хамилтън бе отворил сериозен аванс от 38 секунди пред  Маса и Кубица, които се движеха един до друг.  Причината за изоставането бе бразилецът, който се движеше с около 3 секунди по-бавно от Хамилтън. Интересното е, че дори Адриан Сутил с Форс Индиа успяваше да се движи с темпото на Хамилтън, но не и Маса.

Кубица влезе в бокса в 52 обиколка и се върна пак на 3-то място, а Люис Хамилтън влезе обиколка по-късно. Авансът на англичанинът бе толкова голям, че след връщането си на пистата бе с 15 секунди пред Маса.

Фелипе Маса влезе в 56 обиколка, но бавното му темпо бе позволило на Роберт Кубица да го изпревари за второто място. Кими Райконен влезе обиколка по-късно и след завръщането си на пистата бе 5-ти, на 10 секунди зад Адриан Сутил.

17 обиколки преди края Люис Хамилтън имаше невероятната преднина от 40 секунди пред Кубица, Маса бе на 5 секунди назад. Кими Райконен пък бе на 12 секунди зад Сутил.

Точно тогава обаче Нико Росберг катастрофира тежко и това за втори път в това състезание изкара колата за сигурност и разликите бяха заличени.

След подновяване на надпреварата на излизането от тунела Кими Райконен натисна прекалено късно спирачките и блъсна отзад Адриан Сутил. Болидите и на двамата пострадаха сериозно и така Кими провали не само своето състезание, но и това на германецът, който правеше състезанието на живота си. В бокса камерите уловиха как Сутил неутешимо плачеше.

Инцидентът позволи на Казуки Накажима с Уилямс и Хейки Ковалайнен с Макларън да влязат в зоната на точките.

Пилот Отбор Време
1 Хамилтън Макларън 2`00:42.272
2 Кубица БМВ + 3.069
3 Маса Ферари + 4.811
4 Уебър Ред Бул + 19.264
5 Фетел Торо Росо + 24.657
6 Баричело Хонда + 28.408
7 Накажима Уилямс + 30.180
8 Ковалайнен Макларън + 33.191
9 Райконен Ферари + 33.793
10 Алонсо Рено + 1 об.
11 Бътън Хонда + 1 об.
12 Глок Тойота + 1 об.
13 Трули Тойота + 1 об.
14 Хайдфелд БМВ + 4 об.





Най-бърза обиколка: Райконен: 1:16.689





Отпаднали:


Сутил Форс Индиа 67

Росберг Уилямс 58

Пикет Рено 46

Фисикела Форс Индиа 37

Култард Ред Бул 13

Бурде Торо Росо 13





Класиране Пилоти:





1 Хамилтън 38
2 Райконен 35
3 Маса 34
4 Кубица 32
5 Хайдфелд 20
6 Ковалайнен 15
7 Уебър 15
8 Алонсо 9
9 Трули 9
10 Росберг 8
11 Накажима 7
12 Фетел 4
13 Баричело 3
14 Бътън 3
15 Бурде 2





Класиране Отбори:





1 Ферари 69
2 Макларън 53
3 БМВ 52
4 Уилямс 15
5 Ред Бул 15
6 Рено 9
7 Тойота 9
8 Торо Росо 6
9 Хонда 6