Люис Хамилтън сложи едната си ръка на световната титла във Формула 1, след като спечели Гран При на Китай и само кръг преди края на шампионата води със 7 точки пред единственият си съперник Фелипе Маса.
Третият пилот с теоретични шансове за титлата Роберт Кубица е аут от борбата, след като финишира едва 6-ти и изостава на 19 точки от лидера.
В днешното състезание на пистата в Шанхай Хамилтън бе безапелационно най-бързият пилот от началото до края на състезанието и напълно заслужено спечели победата.
Така той демонстрира, че наистина няма никакви притеснения от случилото се на тази писта преди едина година. Тогава той бе в дори още по-добра позиция за титлата, но отпадна след като не успя да уцели входа на пит-лейна.
Фелипе Маса бе по-бавен през цялото състезание и до края се движеше на трета позиция, зад съотборника си Кими Райконен. Световният Шампион от миналия сезон обаче сложи точка на водещите се почти 2 месеца дебати дали ще помогне на Маса, като го пусна демонстративно няколко обиколки преди края на състезанието.
Така преди последното състезание, което ще е на домашната писта на Маса в Бразилия, Хамилтън се нуждае от само 4 точки за да триумфира. При евентуална победа на Маса, бразилецът ще има повече победи и равенство в точките ще бъде в негова полза.
На старта фаворитите запазиха позициите си, като само Ковалайнен успя да мине пред четвъртия Алонсо.
Финландският пилот на Макларън обаче бе очевидно по-бавен и Алонсо го изпревари още преди края на първата обиколка.
Отпред Хамилтън започна да трупа преднина пред Ферари и постепенно се откъсна на 4 секунди пред Райконен, а Маса бе на още 4 секунди назад. Алонсо също се движеше сравнително близо до лидерите.
В 12-та обиколка Фелипе Маса и Фернандо Алонсо влязоха в бокса. В следващия тур влязаха и Хамилтън и Райконен.
И след първите спирания в бокса Хамилтън продължаваше да е малко по-бърз от съперниците си.
Преднината му пред Райконен нарасна до 7 секунди, а Маса бе на 4-то място на 14 секунди. Пред него бе Роберт Кубица, който още не бе влизал в бокса.
Едва след като минаха още десетина обиколки скоростта на Ферари изравни тази на Хамилтън, но това бе достатъчно единствено за да се поддържа темпото на англичанина, но не и да се навакса разликата.
Фернандо Алонсо пък продължаваше да кара с темпото на тримата лидери и изоставането му спрямо Маса бе само 6 секунди.
Ковалайнен бе 5-ти на 30 секунди от челото, но в 35 обиколка спука гума и макар да се добра до бокса, състезанието му бе провалено.
Двайсет обиколки преди края пръв от лидерите в бокса влезе Алонсо. Малко след него безпроблемно влезе първо Маса, а след това Райконен и Хамилтън.
Преднината на англичанина бе непреодолимите 14 секунди, а разликата между двете ферарита беше само 2 секунди. Така актуалният въпрос беше дали Кими Райконен ще пусне Фелипе Маса и по какъв начин ще го направи.
Отговорът разбира се беше "да" и финландецът спокойно пусна съотборника си 7 обиколки преди края.
До края Фернандо Алонсо доближи малко Райконен, но без никакви шансове да го изпревари. Пети и шести завършиха Хайдфелд и Кубица, а в точките влязага Тимо Глок и Нелсиньо Пикет.
Напиши коментар
Третият пилот с теоретични шансове за титлата Роберт Кубица е аут от борбата, след като финишира едва 6-ти и изостава на 19 точки от лидера.
В днешното състезание на пистата в Шанхай Хамилтън бе безапелационно най-бързият пилот от началото до края на състезанието и напълно заслужено спечели победата.
Така той демонстрира, че наистина няма никакви притеснения от случилото се на тази писта преди едина година. Тогава той бе в дори още по-добра позиция за титлата, но отпадна след като не успя да уцели входа на пит-лейна.
Фелипе Маса бе по-бавен през цялото състезание и до края се движеше на трета позиция, зад съотборника си Кими Райконен. Световният Шампион от миналия сезон обаче сложи точка на водещите се почти 2 месеца дебати дали ще помогне на Маса, като го пусна демонстративно няколко обиколки преди края на състезанието.
Така преди последното състезание, което ще е на домашната писта на Маса в Бразилия, Хамилтън се нуждае от само 4 точки за да триумфира. При евентуална победа на Маса, бразилецът ще има повече победи и равенство в точките ще бъде в негова полза.
На старта фаворитите запазиха позициите си, като само Ковалайнен успя да мине пред четвъртия Алонсо.
Финландският пилот на Макларън обаче бе очевидно по-бавен и Алонсо го изпревари още преди края на първата обиколка.
Отпред Хамилтън започна да трупа преднина пред Ферари и постепенно се откъсна на 4 секунди пред Райконен, а Маса бе на още 4 секунди назад. Алонсо също се движеше сравнително близо до лидерите.
В 12-та обиколка Фелипе Маса и Фернандо Алонсо влязоха в бокса. В следващия тур влязаха и Хамилтън и Райконен.
И след първите спирания в бокса Хамилтън продължаваше да е малко по-бърз от съперниците си.
Преднината му пред Райконен нарасна до 7 секунди, а Маса бе на 4-то място на 14 секунди. Пред него бе Роберт Кубица, който още не бе влизал в бокса.
Едва след като минаха още десетина обиколки скоростта на Ферари изравни тази на Хамилтън, но това бе достатъчно единствено за да се поддържа темпото на англичанина, но не и да се навакса разликата.
Фернандо Алонсо пък продължаваше да кара с темпото на тримата лидери и изоставането му спрямо Маса бе само 6 секунди.
Ковалайнен бе 5-ти на 30 секунди от челото, но в 35 обиколка спука гума и макар да се добра до бокса, състезанието му бе провалено.
Двайсет обиколки преди края пръв от лидерите в бокса влезе Алонсо. Малко след него безпроблемно влезе първо Маса, а след това Райконен и Хамилтън.
Преднината на англичанина бе непреодолимите 14 секунди, а разликата между двете ферарита беше само 2 секунди. Така актуалният въпрос беше дали Кими Райконен ще пусне Фелипе Маса и по какъв начин ще го направи.
Отговорът разбира се беше "да" и финландецът спокойно пусна съотборника си 7 обиколки преди края.
До края Фернандо Алонсо доближи малко Райконен, но без никакви шансове да го изпревари. Пети и шести завършиха Хайдфелд и Кубица, а в точките влязага Тимо Глок и Нелсиньо Пикет.
| Пилот | Отбор | Време | |
| 1 | Хамилтън | Макларън | 1ч31.57.403 |
| 2 | Маса | Ферари | + 14.925 |
| 3 | Райконен | Ферари | + 16.445 |
| 4 | Алонсо | Рено | + 18.370 |
| 5 | Хайдфелд | БМВ | + 28.923 |
| 6 | Кубица | БМВ | + 33.219 |
| 7 | Глок | Тойота | + 41.722 |
| 8 | Пикет | Рено | + 56.645 |
| 9 | Фетел | Торо Росо | + 1:04.339 |
| 10 | Култард | Ред Бул | + 1:14.842 |
| 11 | Баричело | Хонда | + 1:25.061 |
| 12 | Накажима | Уилямс | + 1:30.847 |
| 13 | Бурде | Торо Росо | + 1:31.457 |
| 14 | Уебър | Ред Бул | + 1:32.422 |
| 15 | Росберг | Уилямс | + 1 об. |
| 16 | Бътън | Хонда | + 1 об. |
| 17 | Фисикела | Форс Индия | + 1 об. |
| Отпаднали: | |||
| Ковалайнен | Макларън | 50 об | |
| Сутил | Форс Индия | 14 об | |
| Трули | Тойота | 3 об | |
| Класиране пилоти: | |||
| 1 | Хамилтън | 94 | |
| 2 | Маса | 87 | |
| 3 | Кубица | 75 | |
| 4 | Райконен | 69 | |
| 5 | Хайдфелд | 60 | |
| 6 | Алонсо | 53 | |
| 7 | Ковалайнен | 51 | |
| 8 | Фетел | 30 | |
| 9 | Трули | 30 | |
| 10 | Глок | 22 | |
| 11 | Уебър | 21 | |
| 12 | Пикет | 19 | |
| 13 | Росберг | 17 | |
| 14 | Баричело | 11 | |
| 15 | Накажима | 9 | |
| 16 | Култард | 8 | |
| 17 | Бурде | 4 | |
| 18 | Бътън | 3 | |
| Класиране отбори: | |||
| 1 | Ферари | 156 | |
| 2 | Макларън | 145 | |
| 3 | БМВ | 135 | |
| 4 | Рено | 72 | |
| 5 | Тойота | 52 | |
| 6 | Торо Росо | 34 | |
| 7 | Ред Бул | 29 | |
| 8 | Уилямс | 26 | |
| 9 | Хонда | 14 | |







Късна емисия
"Левски" обърна "Славия" за 5 минути след почивката и продължава без грешка
ЦСКА подписа с Диниш Алмейда за 2 години
Проф. Александър Томов: Г-н Радев има нужда от силен президент
7 от 7: Левски обърна Славия, но даде две жертви
Венко Сабрутев: Логичното продължение е Гюров да стане президент
Volkswagen е готов да затвори 4 германски завода, за да излезе на печалба
Новият кросоувър на Xpeng беше разкрит преди дебюта
Обща регулация промени правилата за зареждане на електромобили
Пет проблема при Skoda Kodiaq на старо
Тайсън Фюри обвини Еди Хърн, че може да провали мегасблъсъка с Антъни Джошуа
Станимира Петрова се завръща: Искам да се насладя на момента
Дан Хукър: Ще разваля вечерта на Парнас и френските фенове
Янис Еминов преди SENSHI 33: Готов съм, Господ е с мен! ВИДЕО)
Синдром на Гордън – наследствено заболяване, при което се повишават калият и кръвното налягане
Доматите крият още една тайна съставка за здравето на черния дроб
Преди първия учебен звънец да проверим стойката на детето
FDA одобри преносимо устройство за едновременно следене на глюкоза и кетони
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар