Президентът на Реал Мадрид Флорентино Перес призна, че десетия триумф на отбора като европейски клубен шампион, е донесъл голямо облекчение на клуба.
Столичани спечелиха 3 отличия между 1998 и 2002 година, след което започнаха да говорят за юбилейната купа, но трябваше да чакат 12 години преди да успеят да я постигнат.
„Много съм щастлив, че успяхме да постигнем този успех и зарадвахме феновете си. Победата бе като освобождение за нас, защото Десетата наистина ни бе обсебила. Сега вече можем да мислим за Единадесетата без да сме под толкова голямо напрежение“ заяви той пред „Кадена Копе“.
„Така и не загубих вяра в отбора по време на финала. Наистина напрежението бе голямо, но завършекът бе изключителен. Когато Модрич отиде да изпълнява корнера в края си помислих, че Рамос ще вкара. Това бе невероятен гол, който ни донесе необходимото успокоение. Оттогава просто не мога да спра да го гледам“ добави Перес и изтъкна, че дори и загуба е нямало да застраши поста на Карло Анчелоти.
„Така или иначе сезонът бе добър и позицията на Карло никога не е била поставена под въпрос. Ние имаме проект, който ще продължим да следваме, но все пак ни трябва време. Разбира се винаги е по-добре да спечелиш. Анчелоти превърна отбора в голямо семейство и трябваше да го привлека по-рано. Миналата година Фъргюсън го искаше за свой наследник, но той вече бе приел да дойде при нас“ каза още босът на Реал.
„Зваършихме сезона по възможно най-добрия начин, въпреки че в края бяхме крайно изтощени физически и психически. Това е причината да не успеем да станем шампиони. Да спечелиш 3 купи за една година обаче е много трудно“ изтъкна още той.








Фон дер Лайен, Коща, Румъния и РСМ излязоха с позиции след трагедията на АМ "Тракия"
Най-рано на 11 ноември по обяд може да бъде освободено движението по АМ "Тракия"
Централна прогноза
В "Денят ON AIR" днес от 19:15 часа: Какви са причините за тежките верижни катастрофи на АМ "Тракия"?
Мариан Маринов: Пропуски на властите не са предмет на разследването на катастрофите на „Тракия“
Безпрецедентна катастрофа на "Тракия", от 2003 г. до днес:тежките верижни пътни произшествия
ГЕРБ поиска оставката на премиера и министрите, отговорни за трагедията на магистрала "Тракия"
Пилоти направиха грешен завой и едва не се сблъскаха с друг самолет
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Дейна Уайт разкри кой ще победи в бой между Доналд Тръмп и Джо Байдън
Даниел Гецов: В чужбина те викат за пушечно месо, но в България напрежението е по-голямо
Дейна Уайт предизвика Еди Хърн на бой: Да се разберем в зала в Лондон
Четирима българи излизат на SENSHI 34 във Варна
Азотсъдържащи бисфосфонати срещу остеопороза се свързват с 16% по-нисък риск от деменция
Д-р Михаел Хефнер: При болест на Крон целта е да предотвратяваме обострянията
Може ли далакът да се разкъса дни след падане или катастрофа?
Гореща телефонна линия за пострадалите на АМ Тракия откри здравното министерство
Коментари
Напиши коментар15:03 | 28 май 2014 г.
20:21 | 27 май 2014 г.
14:40 | 27 май 2014 г.
12:30 | 27 май 2014 г.
10:56 | 27 май 2014 г.
Напиши коментар