Прогресът, който Макларън Мерцедес показа в първото състезание за сезона се дължи на Ред Бул. Това обяви техническият директор на австрийския тим Ейдриън Нюи.
Тимът от Уокинг показа ужасяващи резултати на тестовете, като едва десетина дни преди надпреварата в Мелбърн реши да направи радикални промени най-вече по пода на автомобилите, които се оказаха успешни.
В резултат Макларън се оказа най-близо до Ред Бул и Люис Хамилтън завърши на 2-о място в Австралия, а ако не бе наказанието за Дженсън Бътън, световният шампион за 2009-а година определено можеше да се надява на нещо по-добро от 6-то място.
„Макларън направи голяма стъпка напред, след като копира нашата система за отвеждане на изгорелите газове. По отношение на пода на колите те обаче определено се справиха силно и съм сигурен, че ще положат всички усилия, за да ни настигнат”, каза Нюи.
Себастиан Фетел отново бе неудържим и спечели без особено проблеми, при това без да разчита на системата КЕРС, която обаче ще бъде поставена в автомобилите за състезанието в Малайзия, където има много дълги прави.
„Първоначално искахме да използваме КЕРС, но заради някои проблеми по сигурността решихме, че е по-добре това да не стане. Вероятно в Малайзия системата ще бъде в колите, но все пак за нас е най-важно болидите да стигнат до финала, а чак след това ще се опитаме да ги направим по-бързи”, добави той.
Напиши коментар
Тимът от Уокинг показа ужасяващи резултати на тестовете, като едва десетина дни преди надпреварата в Мелбърн реши да направи радикални промени най-вече по пода на автомобилите, които се оказаха успешни.
В резултат Макларън се оказа най-близо до Ред Бул и Люис Хамилтън завърши на 2-о място в Австралия, а ако не бе наказанието за Дженсън Бътън, световният шампион за 2009-а година определено можеше да се надява на нещо по-добро от 6-то място.
„Макларън направи голяма стъпка напред, след като копира нашата система за отвеждане на изгорелите газове. По отношение на пода на колите те обаче определено се справиха силно и съм сигурен, че ще положат всички усилия, за да ни настигнат”, каза Нюи.
Себастиан Фетел отново бе неудържим и спечели без особено проблеми, при това без да разчита на системата КЕРС, която обаче ще бъде поставена в автомобилите за състезанието в Малайзия, където има много дълги прави.
„Първоначално искахме да използваме КЕРС, но заради някои проблеми по сигурността решихме, че е по-добре това да не стане. Вероятно в Малайзия системата ще бъде в колите, но все пак за нас е най-важно болидите да стигнат до финала, а чак след това ще се опитаме да ги направим по-бързи”, добави той.

Новите евробанкноти: Ще бъдат ли сигурни и трудни за фалшифициране
Принц Андрю под прицел: Конгресмен поиска да бъде съден за сексуални престъпления в САЩ
Песков: Няма конкретика за посредничество на Уиткоф и Кушнер за Украйна
Колко пари ще са ви нужни за подготовката за училище?
Роднините притеснени, Кендъл Дженър харчи прекалено много за гаджето си
Фалшиви бомбени заплахи белязаха началото на новата учебна година в Русия
DARA се разделя с "Вирджиния Рекърдс": Продължавам напред
Люис Хамилтън най-после се сдоби с колата-мечта
83-годишна измина 7900 км с Porsche 911 Carrera до Лапландия
Вижте най-култовата бензиностанция в света
Собственик на колекция Ferrari за 200 милиона си има механик на пълен работен ден
„Ковачница за бойци“: Как SENSHI превърна България в световен център на бойните спортове (ВИДЕО)
Диян Димитров спечели за пети пореден път Световната купа по кикбокс в Унгария
Майк Кена идва в SENSHI с манталитет за победа
Нокаутираният Умар Нурмагомедов ще бие Сонг Ядонг в 9 от 10 случая
Психология за родители: Преходът към първи клас – училищна готовност, скрити знаци и емоционална подкрепа
Първи дом „Роналд Макдоналд“ за семейства на болни деца ще има в Бургас
Бум на сексуално преносимите инфекции - как да се предпазим?
Учени откриха биологичен маркер, свързан с тежки суицидни мисли
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар