Пилотът на “Репсол Хонда” Дани Педроса, който в неделя спечели надпреварата за Гран при на Германия очаквано остана доволен от цялостното си представяне през уикенда и най-вече от първото място на подиума.

“Състезанието беше тежко, защото буквално преди старта на надпреварата направихме много изменения в настройките на мотора и практически променихме всичко. В началото не се чувствах много комфортно. Заради това не успявах да усещам мотора и това даде възможност на Кейси Стоунър доста лесно да заеме лидерската позиция.”

“По-късно, към средата на гонката, започнах да се чувствам доста по-добре и реших да се опитам да изпреваря Кейси. В крайна сметка успях, но за съжаление на направих преднина и той непрекъснато ме притискаше и ме постави под огромно напрежение.”

“Знаех, че всичко може да се реши в последния тур и дори в последния завой за това се опитвах да натискам максимално, на предела на възможностите. Имах добро предчувствие и бях уверен в себе си, въпреки че никога не знаеш какво ще се случи особено накрая. Много съм доволен” – споделя щастливият победител.

Седемкратният шампион в Мото ГП и пилот на “Дукати” Валентино Роси също коментира представянето си на “Захсенринг”,  а също сподели и съвместните бъдещите проекти между неговия отбор и концерна “Ауди”.

“През този уикенд решихме да работим с настройки, които са много подобни на тези, които използвахме при състезанията на Ещорил и Барселона, за да минимизираме в максимална степен проблема, който имаме със задната гума.”

“Въпреки, че не успяхме в достатъчна степен да ги тестваме на сухо трасе, те се оказаха доста ефективни. Това ми позволи да бъда последователен и да поддържам постоянно темпо практически до самия финал.”

“Когато разбрах, че нямам достатъчно темпо, което да ми позволи да изпреваря групата пилоти, в която се намирах и аз, започнах да чакам подходящ момент за атака. И в крайна сметка успях да задмина всички.”

“Разговарях с шефовете на “Ауди, които казаха, че имат сериозни намерения да се включат в подкрепа на “Дукати” в Мото ГП. Според тях проектът им е амбициозен и те разчитат на мен.”

“Според мен през следващата година трябва да започнем постепенно работа, крачка по крачка да се движим към начертаните цели. Длъжни сме да работим с тези мотори, които в момента имаме, защото е много сложно да се създаде състезателен мотор от нулата. За това ще са нужни твърде много тестове.”  - споделя мнението си Доктора.