Пилотът на “Репсол Хонда” Дани Педроса коментира представянето си на пистата “Муджело” в надпреварата за Гран при на Италия вчера. Испанецът успя да намери място на подиума като се класира на втора позиция.
“В първия завой доста късно натиснах спирачката, но нещо не се получи както трябва и Хорхе вече беше залепен за мен. После пък след няколко обиколки Довициозо ме изненада.”
“Той ме изпревари и на мен ми трябваха още няколко обиколки, за да си върна изгубената позиция, защото Андреа беше доста бърз в началните минути, а аз имах известни затруднения с намирането на оптималния режим на работа на своите гуми”, сподели испанецът.
“В същото време, докато вниманието ми беше насочено към Довициозо, Хорхе успя да натрупа известна преднина. Аз се опитах да се върна към своя ритъм и успях да завъртя обиколка под 1,48 мин. Едновременно с това обаче ми се появиха проблеми с вибрацията на мотора и започнах да се тревожа за гумите.”
“Тогава взех решение малко да забавя темпото си и да пощадя гумите, защото на този етап прецених, че трудно бих могъл да атакувам първата позиция. Поздравявам Хорхе той направи много силно състезание.”
“Като цяло второто място, което постигнах, е добър резултат, за което трябва да благодаря и на своя екип за тежката работа, която свършиха през този уикенд” – прави разбор на състезанието Педроса.
За разлика от него обаче, другият състезател на заводския тим на “Хонда” Кейси Стоунър не остана доволен от осмото си място и от показаното през уикенда.
“Надпреварата определено не мина така както очаквахме. Мислехме, че ще успеем да се преборим за място на подиума и, че аз ще успея да поддържам темпото на Дани Педроса.”
“Хорхе Лоренцо се представи много добре и през двата почивни дни и всичко, което правеше го правеше с увереност. Аз мисля, че добър резултат за мен би било да се класирам на трето място. Въпреки това ние не успяхме да накараме мотора да работи оптимално”, критичен е световният шампион.
“В надпреварата допуснах една грешка – на изхода на 11-ти завой машината ми започна да вибрира, и когато влязох в 12-и завой не можех навреме да спра и със все сила натиснах спирачката, което ме вкара в чакъла и затова загубих доста време.”
“Искам също да се извиня за инцидента с Алваро Баутиста – във втората обиколка - смятах да го задмина, но той ме блокира и не можах да направя нищо. Радвам се, че всичко се размина и не се стигна до сериозен инцидент”.
“Днес определено не бях доволен от мотора си и като цяло въобще не се чувствах комфортно.” – завършва австралиецът.

Спецпратениците на Тръмп се "уплашиха" от Киев, визитата им в Украйна е под въпрос
Обедна емисия
SENSHI и DAZN обявяват глобално медийно партньорство
Над 300 сигнала за бомби в училища и детски градини в няколко града в страната
Иво Желев: Стратегията на Йотова е близка до перфектната
Защо младите химици и физици не искат да стават учители?
Ученическата раница - не по-тежка от 10%-15% от теглото на ученика
В Алпбах: Главболгастрой обсъди публично-частните партньорства като модел за ускоренa реализация на стратегическа инфраструктура
Volkswagen обяви най-големите съкращения в историята на индустрията
Eвропейският бестселър на Ford навърши 50 години
Късметлия спечели Maserati Ghibli срещу 2 евро
Alfa Romeo Giulia полетя: този хеликоптер струва 290 000 евро
SENSHI и DAZN обявяват глобално медийно партньорство
Съдът отвори пътя към смяна на Станка Златева начело на българската борба
Анди Руис: Дамиан Книба има физическо предимство, но не е по-добър от Антъни Джошуа
След броени часове: Огнян Мирчев излиза за четвърта победа на SENSHI 33
Д-р Гончаров: Подготовката за новата учебна година не се свежда до курс с витамини
Нумуларна екзема и атопичен дерматит – свързани ли са?
Кампус в Бургас учи младежи на здраве и превенция на ранните бракове
Семейните аптеки искат глас в решенията за лекарствената политика
Коментари
Напиши коментарНапиши коментар